Вот такой крайний кусочек маршрута.
Тронулись мы из Углича.
И шли до Москвы … безо всяких остановок. Вот такие послеугличские красоты….
На берегу стали чаще появляться … ммм … ну, скажем так – поселения.
Хорошо люди устроились. Красиво.
Плавстредства тоже «крепчали. Как и в случае с жильем – сказывается близость к столице.
Ну, об этих ипостасях бытия будет отдельный разговор. Так что я больше не буду детализировать.
Кто бы что ни говорил, а храмы восстанавливаются…, поднимаются из руин, значит людям это нужно.
Думали – пираты … оказалось – просто катаюццца …
Строится народ. Активно.
И старые дома на фоне новых дворцов не выглядят чужеродно. Скорее более гармонично.
И окружение….
Калязин …. Затопленная церковь.
Тоже Калязин. Вот какую тарелку построили. Любят, наверное тут телевизор смотреть… :) …
Хорошо так жить?! Кто поспорит?
Вот. Неожиданно пришла ночь.
И пошли мы в верхний бар. Отвальную разливать.
А когда утром продрали глаза и вышли на палубу, был уже канал им. Москвы.
Дмитров.
Шли, практически, караваном.
Погода была, надо сказать, «шлехт», с неба шел «вассер», но охота, т.е. рыбалка пуще неволи и народ с удочками по берегам сидел. Только вот вопрос – а можно эту рыбу того…, или просто ради спортивного интереса удочки забрасывают?
Памятный, или вернее сказать, Поклонный крест в память о погибших каторжниках во время строительства Канала.
Канал строили 4 года и 8 месяцев. Начали в 32-ом году. Строили заключенные Дмитровлага. Каналоармейцы. Так что, как бы и что не говорили, а «на костях» построено.
Шлюз № 3. И каравелла Колумба как украшение. Говорят, что это самый красивый шлюз.
Из бронзы, между прочим….
Эти крюки, по водяному «рымы» сейчас то поднимаются или опускаются вместе в водой, а были времена, когда швартовые концы перекидывали вручную.
И вот, коли разговор коснулся шлюзов, как система подъёмов – спусков, на этом участке маршрута, выглядит в разрезе.
Судя по состоянию пристани, пассажирское судоходство местного значения вполне себе живо….
Дальше был каскад водохранилищ.
И жилье москвичей тоже «набирало обороты»
Просторно….
И оживление на воде становилось все заметнее.
Погода, ближе к Москве, налаживалась. Берега, особенно в местах с удобным подъездом, не пустовали.
Вот. А тем временем мы уже дошли до Химок.
Знаковое место – гостиница «Союз» … Эх!Были времена!
Недаром про Москву говоря – порт семи морей.
Начало музея Военного Флота (название пока условное)….
И дальше – без комментариев.… Пришли!!!
© 2000–2012 NoNaMe