NoNaMe :: «Фолкерское колесо» конкурирует с Лохнесским чудов
Несколько лет назад в Шотландии помимо озера Лох-Несс с его глубоководным чудовищем появилась еще одна необычная достопримечательность. Готовясь достойно встретить третье тысячелетие, в центре Шотландии, на узком перешейке между Эдинбургом и Глазго, соорудили первый в мире лифт для кораблей, названный Фолкеркским колесом (Falkirk Wheel) по имени маленького городка Фолкерк…
----------------------<cut>----------------------
Местоположение Фолкерка имело огромное стратегическое значение еще во времена Римской империи. В XVIII веке этот район прославился как колыбель индустриальной революции и сталелитейной промышленности. Тогда же появились и первые каналы, которые стали важными путями сообщения… Первый канал — Форт-энд-Клайд закончили строить в 1790 году. Он фактически повторял линию римской стены. В 1822 году начал действовать канал Юнион (Union), по которому в Эдинбург доставляли дешевый уголь. Соединялись оба канала в Фолкерке системой из 11 шлюзов…
Сначала такой путь предназначался только для грузовых лодок, но вскоре предприимчивые судовладельцы решили, что люди с удовольствием станут совершать водные путешествия по стране. Уже к середине 1830-х годов пароход «Скорый» перевозил в год до 200000 человек, предлагая девятичасовое плавание по каналам между Эдинбургом и Глазго…
Вначале лодки волочили лошади…Потом появились суда, оснащённые паровым двигателем…Однако с появлением и развитием железных дорог каналы стали приходить в упадок и в 1960 году они окончательно закрылись после того, как рядом построили железную дорогу. О каналах вспомнили спустя десятилетия, когда начался лодочно-спортивный бум и вновь начал расти интерес к морским путешествиям.
В проект возрождения каналов и соединения их в Фолкерке с помощью чудо-лифта вложили 84,5 миллиона фунтов. И британские власти не ошиблись, посчитав, что капиталовложение быстро окупится за счет создания новых рабочих мест и притока туристов.
Королевская Академия художеств пожаловала автора проекта этого незаурядного гидротехнического сооружения особым дипломом, указав, что уникальный лифт для кораблей является и изящным архитектурным сооружением…
Колоссальных размеров сооружение с двумя серебристыми «клювами» наверху и внизу за считанные минуты поворачивается на 90 градусов…
Только что одно судно было наверху, на Юнионе, другое — внизу, на канале Форт-энд-Клайд. Высота между каналами — 35 метров. То, что раньше занимало полдня , когда здесь функционировала система из 11 шлюзов, теперь осуществляют буквально в одно мгновение…
По словам гида, на один оборот этой карусели требуется всего1,5 киловатта электроэнергии....
Но инженерная мысль создала не только чудо техники, но и неслыханный аттракцион для жителей и гостей Шотландии.
Путешествие по воде начинается вне лифта, около Центра для посетителей.
Плавные линии и овальная форма здания великолепно согласуются с округлыми деталями колеса и окружающим ландшафтом. Внутри Центра висит занимательная информация: дотошные шотландцы скрупулезно сосчитали каждый винтик и болт, затраченный на строительство восьмого чуда света.
Любопытно, что высоту сооружения сравнивают не с многоэтажным домом, а для пущей наглядности со знаменитыми британскими дабл-деккерами, двухэтажными автобусами. Так вот, 35 метров — это высота восьми дабл-деккеров, поставленных друг на друга.
Лифт может поднять за раз 600 тонн, что соответствует весу 100 африканских слонов! Безликий груз сразу «оживает», как представишь себе такое стадо…
Еще на сооружение подъемника ушло 4868 болтов и 1000 шестерен разного диаметра. Жители Фолкерка подарили на обустройство территории 5000 деревьев, их посадили в окрестностях колеса. Сотни скаутов участвовали в специально организованной акции по посадке саженцев.
Гарантия на инженерную конструкцию — 120 лет.
Вокруг акватории Фолкеркского колеса расставлены щиты с плакатами, на которых можно прочесть историю создания каналов, на них также расписаны этапы создания грандиозного сооружения, представлены схемы и чертежи. Есть и плакат такого содержания: «Каждый знает, что вода не может течь вверх. Но что делать, если лодке нужно подняться? Фолкеркское колесо — вот решение !»
