ДВИГАТЕЛЬ
Тип Бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый
Расположение В центре, поперечно
Рабочий объем, см3 3498
Максимальная мощность, л/с 245
Максимальный крутящий момент, Нм 330 / 3600
ТРАНСМИССИЯ
Привод Задний
Коробка передач АКПП 5-ступенчат
ая + задний ход
ШАССИ И КУЗОВ
Алюминиевый полумонокок
Пространственная рама
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
длина 4635
ширина 2000
высота 1100
ширина 2680
колея спереди / сзади 1725 / 1715
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Топливный бак
объем / тип 80 л. / омологированный FIA
Потребляемое топливо АИ-95
ПОДВЕСКА
Тип,
передняя и задняя Независимая
Передняя На двойных поперечных А-образных рычагах, пружина + амортизатор, схема «пуш-род», стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя На двойных поперечных А-образных рычагах, пружина + амортизатор, схема «пуш-род»
ТОРМОЗА
Гидроусилитель Есть
ABS Есть
Перераспределение тормозных усилий Есть
Диски Вентилируемые
Тормозные скобы 4x-поршневые
ДИСКИ
Тип Литые
Крепление Центральная гайка, 9.0×20 спереди, 10.5×20 сзади
ШИНЫ
Марка Pirelli PZero Rosso
Типоразмер, передние 245/35/20
Типоразмер, задние 285/35/20
МАССА И ДИНАМИКА
Снаряженная масса, кг 1000
Максимальная скорость, км/ч >250
Разгон 0-100км/ч 5 сек
Основным требованием к производству продукта является использование самых современных материалов и компонентов. Инновации и безопасность, по мнению идеологов проекта Николая Фоменко и Ефима Островского, — ключевые факторы производства автомобиля под брендом «MARUSSIA». Среди преимущественных характеристик автомобиля: уникальный дизайн кузова, который можно подобрать индивидуально, высокие рабочие характеристики и спортивное назначение при комфортной езде по городу. Уникальность концепции состоит в том, что на одно шасси можно поставить несколько, совершенно разных по дизайну и по цвету кузовов.
Вместе с кузовом можно изменить дизайн интерьера, подобрав цветовую гамму и стиль, гармонично сочетающиеся с цветами и линиями кузова. И, не смотря на полное внешнее преображение, это будет та машина, повадки и характер которой уже так хорошо знакомы владельцу. Серийный продукт производства, таким образом, превращается в эксклюзивный, аналогов которому нет. В разработке версий внешнего вида были учтены результаты конкурса, проведенного среди молодых российских дизайнеров с целью выбрать самый привлекательный облик первого российского спорткара. При этом функциональность и мульти-медийное оснащение автомобиля поражают воображение даже самого искушенного пользователя. Водителю и пассажирам изначально предоставлены все самые современные технологии внутри автомобиля, включая многочисленные возможности аудио, видео, bluetooth и выход в интернет с использованием современной технологии 4G от Yota и IP-телефонии от Skype.
Первый автомобиль «MARUSSIA» оснащен бензиновым двигателем объемом 3.5 литра и мощностью в 240 лошадиных сил. Завершена разработка спортивной версии автомобиля, с использованием современных технологий, применяемых в мировом автоспорте. В настоящий момент автомобиль «MARUSSIA» среднемоторный, но уже идет разработка машин на базе переднемоторного и заднемоторного вариантов шасси. Наряду с несколькими моделями кузовов и моторов, предполагается также расширение производства и создание в будущем автомобилей других классов — в частности, более популярного с точки зрения массовых продаж полноприводного пятиместного автомобиля класса SUV.
Интерьер автомобиля MARUSSIA — продукт совместного творчества итальянских и российских дизайнеров. Салон является гармоничным продолжением стремительной красоты и законченности экстерьера автомобиля MARUSSIA, идеально сочетаясь с формой и цветами кузова. Отделочные материалы салона автомобиля были тщательно подобраны по принципу экологичности и практичности и соответствуют высоким требованиям самого искушенного покупателя.
Основная часть интерьера выполнена из дорогого износостойкого материала — кожи, которая удачно гармонирует с современным и удобным покрытием пластиковых элементов салона и рычагов управления SOFT TOUCH. В интерьере также использован высокотехнологичный объёмный текстиль с 3D плетением. Уникальным дизайнерским решением является форма «торпедо» в виде буквы «М», прекрасно сочетающаяся с линиями кузова и повторяющая контуры логотипа MARUSSIA.
В создании интерьера удалось объединить элитный стиль и класический комфорт со спортом и высокими технологиями. Интеграция классики жанра — кожаной отделки — и инновационных технологий мультимедиа с использованием ЖК дисплеев, полностью отражают концепцию создания автомобиля MARUSSIA.
Богатое оснащение элементами мультимедиа позволяет водителю и пассажиру в полной мере использовать все последние достижения в сфере высоких технологий.
Инновационным решением является наличие трех ЖК мониторов, один из которых заменяет приборную панель, отображающую необходимую для водителя информацию о состоянии автомобиля и всех его систем. Два других монитора являются управляющим центром всех мультимедийных возможностей автомобиля, а также отображают информацию с трех видеокамер, которыми оснащен автомобиль MARUSSIA. Наряду с возможностями мониторов touch screen, можно управлять мультимедийными функциями с джойстика, находящегося на центральной консоли, непосредственно под рукой водителя.
Уникальной особенностью оснащения автомобиля является наличие трех видеокамер. Две из которых выполняют функцию парктроника, включаясь при перемещении селектора АКПП в режим задней передачи. Картинка отображается на двух экранах, помогая водителю легко припарковать автомобиль в сложных городских условиях. Третья видеокамера обращена в салон и является частью охранной системы автомобиля с возможностью записи изображения с нее на жесткий диск (емкостью 320 Гб) видеорегистратора и передачи картинки из салона автомобиля на почтовый адрес владельца по требованию. А также третья камера может использоваться для передачи изображения при общении по Skype.
Впервые российский автомобиль оснащен проектором на лобовое стекло, который приветствует водителя в момент запуска двигателя автомобиля, а так же может дублировать всю информацию, включая навигационную систему, с двух мониторов. Непревзойденные возможности мультимедийной системы включают в себя все передовые технологии. Не выходя из автомобиля, водитель и пассажир могут воспользоваться следующим набором функций: WI-FI, WiMax (Yota), Bluetooth, GPS навигация, TV, Radio, DVD, подключение iPod, Skype, система поддерживает все основные форматы музыки и видео.
МОНИТОРИНГ И НАВИГАЦИЯ
Камеры обзора 2 шт. Могут работать как при парковке, так и при движении.
Камеры записи 1 шт.
Приборная панель Блок обработки данных собственной разработки на основе Linux. Вывод данных на информационный монитор (вся необходимая для водителя информация, включая показания спидометра и других приборов).
Системная навигация Два сенсорных 8 дюймовых монитора для мультимедиа. Интерфейс на основе Centrafuse Front-end Software (Flux Media), уникальное офрмление интерфейса..
Сервисы WiFi, GPS, WiMax (Yota), Bluetooth,TV, Radio
© 2000–2012 NoNaMe