Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Основным видом индивидуального транспорта на сегодняшний момент стал автомобиль. Автомобиль завоевал планету и стал неотъемлемой частью быта. И мы все знаем, что основной частью автомобиля является двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания совершенствовался в течении десятков лет и трудно себе представить, что есть что то более надежное, чем он. Но в начале эры автомобилей, другие типы двигателей наравне конкурировали с двигателем внутреннего сгорания. И несмотря ни на что конкуренты живы до сих пор. Двигатель внешнего сгорания не забыт и более того около его конструкции выросла целая субкультура. Самым распространенным типом такого двигателя является двигатель Стирлинга.

Под катом много фото и видео.

----------------------<cut>----------------------

Двигатель Стирлинга был впервые запатентован шотландским священником Робертом Стирлингом 27 сентября 1816 года (английский патент № 4081). Однако первые элементарные «двигатели горячего воздуха» были известны ещё в конце XVII века, задолго до Стирлинга. Достижением Стирлинга является добавление очистителя, который он назвал «эконом». В современной научной литературе этот очиститель называется «регенератор» (теплообменник). Он увеличивает производительность двигателя, удерживая тепло в тёплой части двигателя, в то время как рабочее тело охлаждается. Этот процесс намного повышает эффективность системы. В 1843 году Джеймс Стирлинг использовал этот двигатель на заводе, где он в то время работал инженером. В 1938 году фирма «Филипс» инвестировала в мотор Стирлинга мощностью более двухсот лошадиных сил и отдачей более 30 %. Двигатель Стирлинга имеет много преимуществ и был широко распространён в эпоху паровых машин.

Есть тысячи любителей двигателей Стирлинга. Клубы любителей двигателя, конференции, выставки и сайты по продажам комплектующих для любительской сборки двигателей в домашних условиях. Ниже фото моделей двигателя Стирлинга:

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Готовые наборы для сборки двигателя Стирлинга: ministeam.com/acatalog/Bohm...

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

Двигатели внешнего сгорания

А это те самые любители:

Двигатели внешнего сгорания

Выставка моделей двигателя Стирлинга:

Двигатели внешнего сгорания

Наш российский сайт по двигателям Стирлинга: physicstoys.narod.ru/index....

Несколько видео на тему: двигатель внешнего сгорания:

Псковский двигатель внешнего сгорания:

Двигатели внешнего сгорания

Комментарии

  1. Рейтинг: 3+
    zickey 11 марта 2010, 14:46 #

    автор достоин плюса в репу, однозначно!

  2. Рейтинг: 0+
    alexa_7 11 марта 2010, 14:39 #

    очень интересно. спасибо

  3. Рейтинг: 3+
    zaugen 11 марта 2010, 14:06 #

    автору нашего сайта респект
    там даже чертежи есть
    давно искал

  4. Рейтинг: 0+
    zaugen 11 марта 2010, 14:05 #

    fdnjhe yfituj cf

  5. Рейтинг: 0+
    foxtail25 11 марта 2010, 13:52 #

    Спасибо! Очень понравилось!

  6. Рейтинг: -2+
    razamanas 11 марта 2010, 13:39 #

    фетиши!

  7. Рейтинг: 0+
    pauk89 11 марта 2010, 12:26 #

    а насколько реально сделать "вечный двигатель" по этой схеме? чтобы от одного разогрева он мог дальше сам себя разогревать?

    • Рейтинг: 4+
      cubertox 11 марта 2010, 12:54 #

      Законы термодинамики опровергают такой подход.

    • Рейтинг: 0+
      pauk89 11 марта 2010, 12:55 #

      Кстати, а можно ли вместо того, чтобы согревать цилиндр, охлаждать его?

    • Рейтинг: 0+
      _maxell_ 11 марта 2010, 13:00 #

      уважаемый... вы забыли вопрос трения... так что увы, но наука, не дала ответ на этот вопрос... и скорее всего не даст...
      вероятность появления двигателя, который будет служить Ооочень долго — есть.. но он не вечный... увы.

  8. Рейтинг: 0+
    il2ya 11 марта 2010, 11:52 #

    Для тех, кого интересует где в России можно купить подобное:
    http://www.7pd.ru/product.php?id=15224
    http://www.7pd.ru/product.php?id=6809

  9. Рейтинг: 0+
    makrushertz (keeper) 11 марта 2010, 11:43 #

    Отличная статья! просто супер!

  10. Рейтинг: 2+
    jetcar 11 марта 2010, 11:24 #

    как сувенирчик, я бы такой себе приобрёл, хорошая статья

  11. Рейтинг: -2+
    bhaad 11 марта 2010, 11:23 #

    а КПД как всегда жалкие 3-5% ?
    опять топчемся на одном месте?

    • Рейтинг: 3+
      reruoved 11 марта 2010, 12:38 #

      Солнечные электростанции на базе двигателя Стирлинга могут выдавать КПД более 30% — это больше, чем для других технологий.
      На этих же картинках почти все идут сувениры-игрушки: говорить про какой-то КПД даже несерьезно — крутится и ладно.

      • Рейтинг: 0+
        bhaad 11 марта 2010, 20:53 #

        нет, я в глобальном смысле. для промышленого и повседнвного применения судя по всему он нафиг не нужен.
        сувенир сувениром, но польза же практическая должна быть.

        и не понятно за что минусы ставят. топчемся ж на месте :)

  12. Рейтинг: 4+
    voxa 11 марта 2010, 11:06 #

    даешь генераторы на псковских двигателях и печной тяге в каждую российскую деревню!

    • Рейтинг: 0+
      npa62 11 марта 2010, 20:11 #

      http://www.youtube.com/watch?v=dtbbeLe2CjM
      Ваша идея не лишена смысла: — если в вытяжную трубу газового котла выше теплообменника установить тепловые цилиндры такого дивайса и применить буферную аккумуляторную систему с электрогенератором, то ...

  13. Рейтинг: 0+
    lenya1234 11 марта 2010, 10:45 #

    Да нет ребята будующее пока за ионными движками а уж время подскажет еще что другое кстати до сих пор не используеться двигательГувера.

    • Рейтинг: 5+
      h-u-y 11 марта 2010, 11:06 #

      давай я за тебя запятые расставлю:
      ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

      грамотей, пля

      • Рейтинг: 5+
        skunk2007 11 марта 2010, 11:20 #

        2h-u-y
        Точку забыл поставить, грамотей.
        :D

        • Рейтинг: 0+
          yustas_ 11 марта 2010, 18:14 #

          точку автор поставил, читай внимательно :)

  14. Рейтинг: 2+
    lenya1234 11 марта 2010, 10:43 #

    С большим интересом смотрел на отличный материал который предоставил нам коллега.Давненько не видел такой темы .

  15. Рейтинг: 2+
    ingvarzil 11 марта 2010, 10:35 #

    Спасибо. Очень познавательно и интересно.
    Как то давно в инете нарыл несколько статей именно про разработки псковских учёных.

  16. Рейтинг: 0+
    denver1511 11 марта 2010, 10:31 #

    посмотрел стоимость, да... Вот такая фиговина с пропеллером мм-5 стоит в Америке 120 долларов, дорого... Баксов за 50 купил бы гостей развлекать...

    • Рейтинг: 0+
      tolanchi 11 марта 2010, 11:10 #

      за 50 и я б купил

      • Рейтинг: 2+
        RVal 11 марта 2010, 14:17 #

        Дядя Вася, токарь с завода ЮМЗ, у нас в Днепропетровске, сделал нечто подобное на спор с алкашами во дворе, за 2 бутылки водки.
        А Вы говорите 50 баксов...

        • Рейтинг: 0+
          ProfUser 11 марта 2010, 15:53 #

          Пиши адрес дяди Васи, высылаю 2-е (две) бутылки водки !!!

          • Рейтинг: 0+
            RVal 11 марта 2010, 17:25 #

            Я без отката не работаю:)

  17. Рейтинг: 0+
    pchelnikov 11 марта 2010, 10:27 #

    интересно

  18. Рейтинг: 1+
    maxzass 11 марта 2010, 10:28 #

    Не споря о преимуществах и недостатких различных типов двигателей, хотелось бы сказать автору: спасибо за прекрасную статью!

  19. Рейтинг: 0+
    dfidfi 11 марта 2010, 10:22 #

    Ой спасибо! На мысль натолкнуло...!

  20. Рейтинг: 1+
    supremator 11 марта 2010, 10:05 #

    А я купил бы такой наборчик.
    по разумной цене естественно )

комментарии
^ Наверх