Вплавь из Питера до Москвы. Углич - Москва

Вот такой крайний кусочек маршрута.

Тронулись мы из Углича.

И шли до Москвы … безо всяких остановок. Вот такие послеугличские красоты….

На берегу стали чаще появляться … ммм … ну, скажем так – поселения.

Хорошо люди устроились. Красиво.

Плавстредства тоже «крепчали. Как и в случае с жильем – сказывается близость к столице.

Ну, об этих ипостасях бытия будет отдельный разговор. Так что я больше не буду детализировать.
Кто бы что ни говорил, а храмы восстанавливаются…, поднимаются из руин, значит людям это нужно.

Думали – пираты … оказалось – просто катаюццца …

Строится народ. Активно.

И старые дома на фоне новых дворцов не выглядят чужеродно. Скорее более гармонично.

И окружение….

Калязин …. Затопленная церковь.

Тоже Калязин. Вот какую тарелку построили. Любят, наверное тут телевизор смотреть… :) …

Хорошо так жить?! Кто поспорит?

Вот. Неожиданно пришла ночь.

И пошли мы в верхний бар. Отвальную разливать.

А когда утром продрали глаза и вышли на палубу, был уже канал им. Москвы.

Дмитров.

Шли, практически, караваном.

Погода была, надо сказать, «шлехт», с неба шел «вассер», но охота, т.е. рыбалка пуще неволи и народ с удочками по берегам сидел. Только вот вопрос – а можно эту рыбу того…, или просто ради спортивного интереса удочки забрасывают?

Памятный, или вернее сказать, Поклонный крест в память о погибших каторжниках во время строительства Канала.
Канал строили 4 года и 8 месяцев. Начали в 32-ом году. Строили заключенные Дмитровлага. Каналоармейцы. Так что, как бы и что не говорили, а «на костях» построено.

Шлюз № 3. И каравелла Колумба как украшение. Говорят, что это самый красивый шлюз.

Из бронзы, между прочим….

Эти крюки, по водяному «рымы» сейчас то поднимаются или опускаются вместе в водой, а были времена, когда швартовые концы перекидывали вручную.

И вот, коли разговор коснулся шлюзов, как система подъёмов – спусков, на этом участке маршрута, выглядит в разрезе.

Судя по состоянию пристани, пассажирское судоходство местного значения вполне себе живо….

Дальше был каскад водохранилищ.

И жилье москвичей тоже «набирало обороты»

Просторно….

И оживление на воде становилось все заметнее.

Погода, ближе к Москве, налаживалась. Берега, особенно в местах с удобным подъездом, не пустовали.

Вот. А тем временем мы уже дошли до Химок.

Знаковое место – гостиница «Союз» … Эх!Были времена!

Недаром про Москву говоря – порт семи морей.

Начало музея Военного Флота (название пока условное)….

И дальше – без комментариев.… Пришли!!!