Круизер Forkless

Круизер Forkless

28-летний Олли Эркилла (Olli Erkkila), дизайнер из Финляндии, спроектировал круизер Forkless. Это была его дипломная работа по окончании Института Дизайна в Лахти. Так Олли воплотил свою страсть к велосипедам, автомобилям и мотоциклам, которая сделала его действительно хорошим проектировщиком в этой категории. Этот велосипед о отличается от обычных велосипедов, пожалуй, только конструкцией. В остальном он — нормальный велосипед, как свидетельствует видео в продолжении.

----------------------<cut>----------------------

Круизер Forkless

Круизер Forkless

Круизер Forkless

Круизер Forkless

Тэги: Круизер, Forkless, Olli Erkkila, велосипед
−48+
35
nnmbuster / Док оптимиста / на индексе / 25 декабря 2009, 06:15 Печать 

Комментарии

  1. Рейтинг: ↓0+
    rost_39 26 декабря 2009, 23:46 #

    даёшь полный привод на велосипед =) управляться конечно будет хуже, зато зимой круто =)

  2. Рейтинг: ↓2+
    bagmut (BFG9000) 26 декабря 2009, 22:46 #

    Красиво конечно. Только у рамы жесткости нету. На первой кочке погнется. Ну или какие-нибудь дорогие суперматериалы надо использовать))

  3. Рейтинг: ↓0+
    xxxmamonxxx 26 декабря 2009, 20:47 #

    Короче хочу се такой, обычный не хочу!!!!!!

  4. Рейтинг: ↓-1+
    xxxmamonxxx 26 декабря 2009, 20:47 #

    А ещё кто нить сможет свою личную жизнь наладить, я уверен отбоя от девчонок, мол "дай прокатиться" точно не будет)

  5. Рейтинг: ↓0+
    xxxmamonxxx 26 декабря 2009, 20:43 #

    Кто бы что не говорил, а прокатиться хочется!!!!!!!! про раста байки не слышал никто что ли? такое чуство что прям всем как в армии попроще, по минимуму!! никаких игрушек, никаких радостей, тока "сбалансированный вечный, велосипед" , чтобы и в горы на нём, и на работу, и по морям, и по холмам)))

  6. Рейтинг: ↓3+
    andrew_cool 26 декабря 2009, 16:40 #

    во-первых, если кто не в курсе, то НАСТОЯЩИЙ дипломный проект подразумевает теоретический рассчет, который обосновывает целесообразность изготовления изделия в металле. уверен, что прежде чем собрать такой вел, чувак сначала всё рассчитал и смоделировал. по крайней мере на видео эта штука катается вполне уверенно.
    во-вторых — чел делал то, что ему нравится, т.е. не по принципу от...бись
    в-третьих, это узко специализированный велосипед, круизер, и он предназначен для спокойной езды по гладкой поверхности. в некоторых великах этого класса даже сиденья со спинкой делают. основная нагрузка приходится на ЗАДНЕЕ колесо.
    в-четвертых, комплектующие современных велосипедов (втулки, оси и пр.) мировых производителей, особенно для профессионального спорта, могут выдерживать очень высокие ДИНАМИЧЕСКИЕ нагрузки. поэтому в таком велике, предназначенном для спокойной езды, ни о каком быстром износе речи и быть не может
    человек сделал действительно оригинальную вещь, которая ко всему прочему обладает неплохим функционалом. чего на него кидаетесь? от зависти, что самим слабо? наверное...

  7. Рейтинг: ↓1+
    FaustOVO (Агент кровавой Гебни) 26 декабря 2009, 14:52 #

    А поворачивать можно только в одну сторону?

    • Рейтинг: ↓1+
      barguzin1 26 декабря 2009, 21:55 #

      Как его велик может в обе стороны поворачивать? Он жэ финн какой0то.. Не еврей!!!

  8. Рейтинг: ↓0+
    headfuck 26 декабря 2009, 14:36 #

    Эй критиканты. А что вы сделали / придумали / воплотили в жизнь?
    Кому нужна такая дипломная работа? Для полуумных написано: "Института Дизайна в Лахти".
    Вы о чем свои дипломные писали?
    На видео нормально катается штука катается и по траве и по асфальту.

    Коментаторы блин гении инжинерные все поголовно.

  9. Рейтинг: ↓2+
    foxbat99 (FoxBat) 26 декабря 2009, 13:37 #

    Сразу обращает на себя внимание практически никакая жесткость рамы. "Дорожный просвет" годится только для езды по паркету. Вынесенный руль не дает никакой опоры, а как она нужна при педалировании, велосипедисты поймут. Безопасность при столкновении... да нет ее. Рулевая тяга как и весь рулевой механизм, перетяжелена и неудобна. Лучше бы веломобиль спроектировал — некоторые решения как раз для него. Но понты есть. Необычно. Было бы еще и практично — вообще здОрово. А так — гостей поудивлять на приусадебной дорожке. И в коллекцию для любителя.

    • Рейтинг: ↓-1+
      headfuck 26 декабря 2009, 14:40 #

      Ага твой город это сплошное бездорожье? Асфальта нет? Или дорожные службы пьют водку в парадной и забили класть асфальт?.
      Велосипедисты выбирают под свой тип езды велик, под то где и как они будут ездить. БМХ, диртджампинг, фрирайд и тд под каждый свой велик. Это просто прогулочные велосипед, нет смысла сравнивать его с чем то ибо просто прогулочный.

      • Рейтинг: ↓1+
        razorfist 26 декабря 2009, 14:47 #

        по описанию Москву сразу узнал... xD

        • Рейтинг: ↓1+
          zazuba 26 декабря 2009, 18:32 #

          юморист

  10. Рейтинг: ↓1+
    DDenis 26 декабря 2009, 11:35 #

    Это же фиговина для выперндрёжа, не ясно что ли????
    Пишите "что интересного, ничего нового, хуже обычного".. А зачем спойлеры на шестёрки (жигули) ставят? А зачем запорожцы "тюнингуют" под мерседесы? А зачем носят всякие украшения на одежде- они же только мешают, и мешок картошки на них не повесишь :-)

    А вообще, посмотрите, какие дипломные работы у наших студентов. Они ж такую фигню делают.. Рассчёт сферических нелетающих коней в вакууме.
    А тут — реальное дело. И будучи в роли работодателя, я б нанял себе такого дизайнера, а не человека, который написал 100 листов маккулатуры об "некоторых особенностях применения особых гаек"

  11. Рейтинг: ↓2+
    nurym 26 декабря 2009, 11:34 #

    ВелоПипец какой-то!

  12. Рейтинг: ↓1+
    stang 26 декабря 2009, 10:57 #

    Ппц у них дипломные! оО Что бы он ответил на вопрос "Чем эта конструкция лучше обычной?"

  13. Рейтинг: ↓2+
    wengro 26 декабря 2009, 10:55 #

    На бордюр не запрыгнуть, судя по видео, руль поворачивать не удобно, рулевая тяга не долговечна. В городском цикле на нем далеко не уедешь. Как концептуальная модель — идеально!

    • Рейтинг: ↓1+
      headfuck 26 декабря 2009, 14:37 #

      Ты не поверишь в том же Питере катается куева хуча людей летом, которые не умеют запрыгивать на бордюр, им теперь что велосипеды не покупать?

      Типа я умею и все должны уметь?

  14. Рейтинг: ↓1+
    pchelnikov 26 декабря 2009, 10:52 #

    переднюю вилку убрал? и все? и что за пост тогда,афтар..- дискуссионный клуб "о потерянной вилке"?

    • Рейтинг: ↓0+
      andrew_cool 27 декабря 2009, 01:47 #

      для тех, кто в танке — есть такая фирма Cannondale, она делает офигенные спортбайковые амортвилки с одной ногой. весят они в пределах 1100-1500 грамм. и это ПЕРЕДОВАЯ технология, которая измеряется в КИЛОБАКСАХ. а здесь — вообще вилки нет. общий вес рамы и псевдовилки (которая иногда весит больше рамы) МАКСИМАЛЬНО СНИЖЕН. причем длинный вынос переднего колеса несет в себе некоторые аммортизационные функции. это можно считать БОЛЬШИМ ДОСТИЖЕНИЕМ.
      грубо говоря автор спроектировал раму, которая имеет МЕНЬШИЙ ВЕС, по сравнению с аналогами, обладает дополнительными амортизационными возможностями (будучи исполненной из определенных сплавов) и при этом обладает передовым дизайном БЕЗ ПОТЕРИ ПРОЧНОСТИ И ЖЕСТКОТИ (не забываем, что основную нагрузку несет заднее колесо и классический задний треугольник рамы)
      так что "ПОТЕРЯННАЯ ВИЛКА" автору велосипеда обойдется только в прибавке к зарплате, причем весьма нехилой, исходя из конкуренции на рынке велопрома

  15. Рейтинг: ↓1+
    barbados3 26 декабря 2009, 10:49 #

    Стальное, наверное, чудовище. И весит под 30 кг. Балансировки никакой, заднее колесо перегружено, переднее болтается и вихляет при таком-то рычаге. Бред. Типа "а я вот могу". Основные принципы конструирования велосипеда уже устоялись, улучшают только детали.

    • Рейтинг: ↓-1+
      andrew_cool 27 декабря 2009, 01:53 #

      стальное чудовище — это велосипед "Украина"
      велосипеды уже лет 20 делают не только из стали, точнее — рамы велосипедов, и еще точнее — не только из сплавов стали
      передовые технологии позволяют делать рамы из сплавов алюминия и титана, и даже из углепластика, которые намного легче сплавов стали
      а комплектующие (обвеску — переключатели, шатуны, кассеты, звезды) уж и подавно делают из сплавов алюминия и высоклегированных нержавеющих сталей.
      так что такой вел вполне может весить до 15 кг
      а звднее колесо для такого класса велосипедов нагружено вполне нормально. это КРУИЗЕР. на нем по горам не ездиют :)

  16. Рейтинг: ↓0+
    alexsimm 26 декабря 2009, 05:00 #

    Чувак изобрёл велосипед. писдец, браво :)
    При чём подобные конструкции я зобретал когда мне ещё было лет 10.

    • Рейтинг: ↓1+
      alexsimm 26 декабря 2009, 05:02 #

      Интересно, что он решил этим доказать? В чём фишка изобретения?
      Ради чего можно было писать целую дипломную работу?
      Ведь очевидно, что кром как покататься на нём по ровной поверхности недолго он никуда не годится.

      • Рейтинг: ↓0+
        tkf 26 декабря 2009, 06:04 #

        Зобретать в десять лет это одно, а воплотить в жизнь идею это другое.

      • Рейтинг: ↓0+
        shp777 26 декабря 2009, 10:04 #

        Еще как годится.
        Не стандартный дизайн даёт массу преимуществ перед обычным велосипедом, в высвободившееся от вилки пространство можно запихать три мешка с картошкой и ещё один с пустыми бутылками. А если приварить туда стальной швеллер то картошки можно пол вагона возить :))))

    • Рейтинг: ↓0+
      recept0r 26 декабря 2009, 09:20 #

      чувак сделал и показал всем, я мож тоже ракету на солнце в детстве изобретал и ч0?

  17. Рейтинг: ↓3+
    zalman 26 декабря 2009, 03:53 #

    Хлипкова-то
    Боюсь по нашим дорогам переломится

  18. Рейтинг: ↓3+
    delldepo 26 декабря 2009, 02:33 #

    На фото не убетительно как-то. По моему либо не поедет, либо не остановится.

  19. Рейтинг: ↓0+
    oneazz 26 декабря 2009, 00:37 #

    И где же видио?

    • Рейтинг: ↓0+
      tkf 26 декабря 2009, 00:52 #

      Вот видио!
      <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7qiR7E3dpjk&hl=en_US&fs=1&rel=0&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/7qiR7E3dpjk&hl=en_US&fs=1&rel=0&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

      • Рейтинг: ↓1+
        tkf 26 декабря 2009, 00:53 #

        Блин.. незнаю каким боком сабж вставлять. Вот линк!

        http://www.youtube.com/watch?v=7qiR7E3dpjk

        • Рейтинг: ↓0+
          andrew_cool 27 декабря 2009, 01:56 #

          спасибо

  20. Рейтинг: ↓3+
    G-Host 26 декабря 2009, 00:12 #

    "Велосипед" поворачивает только налево?

    • Рейтинг: ↓-1+
      luteo4 26 декабря 2009, 23:44 #

      так а поворачивать как?

комментарии
^ Наверх