Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны, открытая площадка вооружения, техники и фортификационных сооружений.

часть 1

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Осторожно мегатрафик

----------------------<cut>----------------------

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Время работы музея: вторник — воскресенье с 10.00 до 19.00
Выходной день — понедельник
Вход 50 рублей
Фото-видео 100 рублей
Фотографии кликабельны, из меня фотошопер никудышный поэтому фото не обрабатывал.

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

37-мм Автоматическая зенитная пушка "FLAK-43" образца 1943г (Германия)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

105-мм легкая полевая гаубица образца 1938г (Германия)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Полугусеничный бронетранспортер ОТ-810 (Чехословакия)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Легкий танк МКД Прага 38(Т)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

T-III

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Траншея

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Легковой автомобиль "Мерседес" подробности по клику

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Легковой автомобиль "Опель"

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Легковой автомобиль "Опель"
модель "Олимпия" 1935 года

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Легковой автомобиль ГАЗ-67
образца 1942г.

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

"Скорая"

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Полевая кухня

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Бывшая "Пантера"

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Бронепоезд

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Железнодорожный артиллерийский транспортер ТМ-1-180
масса 160 т
калибр ствола 180 мм
вес снаряда 97 кг
дальность стрельбы 38 км

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Начиная с ближней
122-мм Пушка А-19 (1931-37 гг)
152-мм гаубица-пушка МЛ-20 (1937г)
152-мм пушка БР-2 (1935г)
203-мм гаубица большой мощности Б-4М (1931г)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

203-мм гаубица большой мощности Б-4М (1931г)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Легкий танк Т-70

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Легкий Танк т-26 (1933г)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Средний танк MK-IIA "Матильда III" (Англия)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

"Шерман"

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Т-34 (1941)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

"Катюша"

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

ИС-2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

ИС-3 Даже сейчас весьма грозен

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Ильюшин ИЛ-4 (ДБ-3Ф)
Дальний бомбардировщик

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Истребитель КИ-43 "ХАЯБУСА" (Япония)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Учебный самолет ПО-2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Истребитель ИЛ-16

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Истребитель ЛАГГ-3

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Истребитель ЛА-5

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Истребитель И-15 БИС

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Истребитель ДИ-6

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Истребитель ЯК-3

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Многоцелевой самолет СУ-2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Штурмовик Ил-2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Истребитель БЕЛЛ Р-63 "КИНГКОБРА" (США)

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Военно-транспортный самолет ЛИ-2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Гребной винт

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

и его "младшие братья"

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

начиная с ближней
85-мм Артиллериская установка 90-К (1942г)
100-мм Артиллериская установка Б-34-У-1
130-мм Артиллериская установка Б-13

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Торпедный катер типа "Комсомолец"

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Боевая рубка Подводной лодки Щ-307

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

305-мм ствол орудия линкора
масса 50.56 т
Длина 15850 мм
масса снаряда 470,9 кг

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Торпеда 53-39
Самая быстроходная торпеда мира
калибр 533 мм
вес 317 кг

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Торпедный аппарат

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

305-мм Морская железнодорожная артиллерийская установка-транспортер ТМ-3-12
предельная дальность стрельбы 50 км
масса ствола 50,56 т
масса снаряда 470,90 кг

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Якорь холла
вес около 3000 кг

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Лишь бы не было войны !!!

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Боевая рубка подводной лодки "Л-3" (типа "Ленинец")

Центральный музей Великой Отечественной войны часть 2

Настоятельно рекомендую к посещению.

Нам есть ЧТО Помнить, Нам есть ЧЕМ гордится

Наше дело правое — МЫ Победили!!!!

Продолжение следует...

Комментарии

  1. Рейтинг: 0+
    estanto 9 июня 2009, 13:29 #

    В одной из подписей неточность: должно быть не "истребитель ИЛ-16", а "истребитель "И-16". Этот самолёт не имеет отношения к ОКБ Ильюшина, а "И" означает просто "истребитель" — это дальнейшее развитие "И-15" и И-15-бис".

    А в остальном замечательная подборка, спасибо!

  2. Рейтинг: 0+
    alex_4x 2 июня 2009, 23:28 #

    МОЛОДЕЦ!
    Ждем такой же подборки с музея воруженных сил.

    И главное — пафоса поменьше, а сути побольше.
    Еще с кубинки и архивы с Максов с 2005 по нынешнее время

    я вот тебе лично благодарен — сейчас запишу на диск страницу и буду уже конкрето с сына спрашивать как что называется и в чем на его взгляд сильные и слабые стороны единицы вооружения.

    ИС-3 — эксперементальная модель. в серию не пошел. потому что такой тяжелый шо в болотах бы утоп.
    был еще вариант с аж четырьмя гусеницами, его засветили в игре карибский кризис, но этих даже и штуки не сделали, только экскизы были. цель — противостоять ПРЯМОМУ ядерному взрыву. тоесть — ты стоишь на границе — в тебя прилетает ядерна бомба ракета а ты рвешся в бой, а не уже умер.

    Техника показывает чего боятся как борятся. КВ-2 и Бисмарк (немецкий) тому также примеры.

    Спасибо за фотки с постоянно действующей выставки и то, что не поленился всё подписать. а то были бы споры.....

    • Рейтинг: 0+
      krapich (крапыч) 2 июня 2009, 23:33 #

      Посмотри у меня в профиле, есть новость с Музея ВС.

      ИС-3 Отличная модель стоял на вооружении.

      Модель с четырьмя гусеницами стоит в Музее бронетанковых войск в Кубинке.

      фотографии кликабельны, можно ткнуть в неё и сохранить реальный размер с моей дешевой мыльницы, но все же не 590х482

      • Рейтинг: 0+
        krapich (крапыч) 3 июня 2009, 07:36 #

        http://nnm.ru/blogs/krapich/centralnyy_muzey_vooruzhennyh_sil_ch_1/
        http://nnm.ru/blogs/krapich/centralnyy_muzey_vooruzhennyh_sil_ch_2/

        как-то так

  3. Рейтинг: 0+
    dufaston 2 июня 2009, 22:36 #

    Молодца! Не поленился человек съездил и хорошо все снял. А то что разного рода мудаки тут критику наводят, нах их всех. Всегда найдется пара сволочей которые вякать будут. При этом свои жопы не оторвут от дивана.

  4. Рейтинг: 0+
    madmanager 2 июня 2009, 21:31 #

    пасиб

  5. Рейтинг: 0+
    yu_piton 2 июня 2009, 20:28 #

    за другую технику нескажу — но автомобили — это ПОЗОР экспозиции!
    и это в центральном музее страны! в не самом бедном городе!!!

    простро стремно смотреть на убогое самолепное уёбище вместо Газ-67...
    про корявый "Мерс" я уж вообще молчу...

  6. Рейтинг: 0+
    dave77777 (Юстас) 2 июня 2009, 20:18 #

    Спасибо, с удовольствием посмотрел. Есть хороший музей авиации в Монино.

  7. Рейтинг: 0+
    tix0n 2 июня 2009, 20:04 #

    эм. насчёт "самой быстрой торпеды" — это на какой год данные? вообще 533 мм торпеды были в ВОВ?

    • Рейтинг: 0+
      krapich (крапыч) 2 июня 2009, 20:09 #

      Музей Великой Отечественной Войны 1941-1945 гг.

      В 1939 г. в составе 17 ГУНКОП создаются ЦКБ-39 и ЦКБ-36 — специализированные конструкторские бюро. В их ведение переходят все ранее начатые в Остехбюро торпедные разработки. Одной из таких разработок была ведущаяся на заводе «Двигатель» и в Остехбюро еще с 1935 г. модернизация итальянской 53-сантиметровой торпеды. Главная цель модернизации — увеличение скорости торпеды без сокращения дальности ее хода. Задача решалась форсированием мощности двигателя с одновременным увеличением запасов энергокомпонентов. После длительной экспериментально-стендовой отработки в результате ряда конструкторских ухищрений мощность двигателя удалось, наконец, поднять более чем в 1,5 раза — с 306 л.с. до 485 л.с. Скорость торпеды возросла с 44,5 узлов до 51 узла. В 1941 г. под шифром 53-39 новая торпеда была принята на вооружение. В то время это была самая быстроходная торпеда в мире.

  8. Рейтинг: 0+
    budhart 2 июня 2009, 20:02 #

    Музей мне нравиться, вот только жаль — иностранной техники мало, особенно самолетов... кстати здесь нет фотки Мессершмита F2(или F4? не помню)...

  9. Рейтинг: 0+
    jeremy76 2 июня 2009, 19:53 #

    автору респект, весьма впечатляюще

  10. Рейтинг: 0+
    kelliaglot 2 июня 2009, 19:10 #

    Птичку жалко...

  11. Когда-то тут был комментарий

  12. Рейтинг: 0+
    cubertox 2 июня 2009, 17:43 #

    Отличная экскурсия спасибо ;)

    ps Жалко Доры там нету. Вот это исполинская конструкция, для её обслуживания целый полк трудился.

  13. Когда-то тут был комментарий

    • Когда-то тут был комментарий

      • Когда-то тут был комментарий

        • Когда-то тут был комментарий

  14. Рейтинг: 0+
    igor_chernov 2 июня 2009, 14:21 #

    птичка в стволе — хорошо!

  15. Рейтинг: 0+
    mangos 2 июня 2009, 14:04 #

    я от первой фотки в ауте

  16. Когда-то тут был комментарий

    • Когда-то тут был комментарий

  17. Рейтинг: 0+
    kinga 2 июня 2009, 13:00 #

    Коллекция класс, а вот покраска... Тьфу — тошнит :(((( Вот всегда у нас так в стране — чё-нить не догонят и всё впечатление на смарку! >:(

    • Рейтинг: 0+
      ixijixi (Макс) 2 июня 2009, 15:31 #

      ты не понял, покраска — это психотропное оружие. Его немец как увидит, его сразу тошнит, и воевать не может ;)

    • Рейтинг: 0+
      krapich (крапыч) 2 июня 2009, 15:38 #

      А ты сходи посмотри, приведи друзей, авось музей с денег твоих и реставрацию образцов техники сделает.

      • Рейтинг: 0+
        a51 (b52) 2 июня 2009, 20:07 #

        На такие нужды надо забирать бабло у олигархов, которые часть таких экспонатов за кордон продавали в 90х, под видом металлолома. В частности — самолеты из Карельских болот.

        • Рейтинг: 0+
          krapich (крапыч) 2 июня 2009, 21:42 #

          Угу, у кого еще что забрать?

          Что не нравится демократия и капитализм?

          • Рейтинг: 0+
            dufaston 2 июня 2009, 22:29 #

            Да этот провокатор за него обеими руками.

            • Рейтинг: 0+
              alex_4x 2 июня 2009, 23:41 #

              ни капитализма ни демократии еще не виел, причем нигде.
              в америке нет демократии, у нас нет капитализма, а у китая теперь есть ядерная бомба
              алигархи же везде есть и касты политиков — с этим бороться как с феодолизмом — много много деятков лет.

              • Рейтинг: 0+
                krapich (крапыч) 3 июня 2009, 07:06 #

                В СССР я так понимаю олигархам принадлежало 90 % страны?

  18. Рейтинг: 0+
    sugis2004 2 июня 2009, 12:53 #

    Спасибо. Классный музей- был, но очень давно.

  19. Рейтинг: 0+
    gfst (CABA) 2 июня 2009, 12:37 #

    Опечатка — не ИЛ 16
    а И16
    по сабжу +

    • Рейтинг: 0+
      krapich (крапыч) 2 июня 2009, 15:38 #

      Да,в начале комментариев я исправился

  20. Рейтинг: 0+
    lion1980 2 июня 2009, 12:14 #

    Ла-5 какую то странную раскраску имеет

комментарии
^ Наверх