Заряжать аккумуляторы будет ветер

Ретро-концепт французского художника и дизайнера Тьери Дюма напоминает спортивные "Форды" 30-х годов прошлого века, однако весьма современен с технической точки зрения. Его аккумуляторы, часть гибридной силовой установки, подзаряжаются с помощью… ветра.

Заряжать аккумуляторы будет ветер

----------------------<cut>----------------------

Конструкция, названная художником Ventile, пока существует только на бумаге. Однако принцип, реализованный с помощью проекта, вполне может иметь право на существование. Ventile оснащен гибридной силовой установкой, которая восполняет энергию аккумуляторов не за счет рекуперации кинетической энергии во время торможения, и не применяет для этого традиционные устройства, работающие от двигателя внутреннего сгорания.

Заряжать аккумуляторы будет ветер

Заряжать аккумуляторы будет ветер

В огромные колеса автомобиля встроены турбины, лопасти которых вращает ветер благодаря специальным направляющим, из которых состоят обода колес. Именно ветряную энергию и преобразует генератор в электрическую. Кроме того, огромный ротор конструктор расположил под днищем автомобиля, где его вращает поток набегающего воздуха.

Заряжать аккумуляторы будет ветер

С этим проектом Тьерри Дюма участвовал в дизайнерской выставке Michelin’s Challenge Design, цель которой – поиск в Интернете молодых талантов. Естественно, никто не ждет от проекта Ventile мгновенной реализации, но не исключено, что кто-то из производителей сочтет идею, зафиксированную дизайнером, перспективной.

Заряжать аккумуляторы будет ветер

Заряжать аккумуляторы будет ветер

Заряжать аккумуляторы будет ветер

Заряжать аккумуляторы будет ветер

Тэги: аккумулятор, концеп, гибрид
−01+
75
kavg / Живая планет / Обзоры интернет / на индексе / 12 марта 2011, 01:47 / источник Печать 

Комментарии

  1. Рейтинг: ↓0+
    vitalij93 17 марта 2011, 11:04 #

    Чувак явно не занаком с законом сохранения энергии :)

  2. Рейтинг: ↓0+
    veyssert 13 марта 2011, 22:58 #

    Пока на земле не закончиться нефть не видать нам никаких альтернативных источников энергии.Ишь что удумали,ветер то бесплатный,а челси чё будут х...й сосать?Всё давным давно уже придумано,только кто-ж разрешит-то.Вот тот же Тесла ещё в начале прошлого века рассекал на тачке без всякого бензина,ну и чё, кому б щас нефть нужна была-то пусти он их в серию?Не всё так просто в нашем мире.

    • Рейтинг: ↓0+
      tanfer 14 марта 2011, 12:13 #

      точно.. ЗРЯ ТРУБУ СТРОИЛИ?????

  3. Рейтинг: ↓0+
    atlasstein 13 марта 2011, 19:58 #

    Неделя тупорылых дизайньоров на NNM.

  4. Рейтинг: ↓0+
    arbuzzz 13 марта 2011, 18:36 #

    Есть решение попроще:
    http://img12.nnm.ru/8/7/c/4/5/82175a7c1f0a221b0d758f33222.jpg
    Всё уже придумано до нас, хехе))

    • Рейтинг: ↓0+
      atlasstein 13 марта 2011, 19:55 #

      У Перельмана таких "вечных двигателей" выше крыши.

      • Рейтинг: ↓0+
        zoombase 13 марта 2011, 23:41 #

        про потери энергии в системе двигатель-генератор не забывайте, "вечные двигатели" )))

        • Рейтинг: ↓0+
          arbuzzz 14 марта 2011, 02:54 #

          Не знаю, у меня всё работает, уже года 2 так на работу ездию.

  5. Рейтинг: ↓0+
    serj1975 13 марта 2011, 18:15 #

    и надо еще рельсы проложить, французские горки... =)
    http://video.mail.ru/inbox/n-masya/78/80.html

  6. Рейтинг: ↓0+
    irk56 13 марта 2011, 18:14 #

    Можно и пешеходам использовать этот метод. Бежишь глотаешь ветер и пукая разгоняешся.

  7. Рейтинг: ↓0+
    serj1975 13 марта 2011, 18:08 #

    это авто выходного дня, всю неделю стоит на холме, а потом с детишками с горки стометровой скатываешся с ветерком....)))))

  8. Рейтинг: ↓1+
    _RiddicK_ 13 марта 2011, 16:39 #

    Еп, вот это задумали... А че не достаточно брать энергии у вращающихся колес? ))) Ведь КПД одинаково та будет, просто сопротивление воздуха появиться... И куча лишних деталей...

    • Рейтинг: ↓0+
      SolomonA 13 марта 2011, 17:42 #

      Есть еще умы, которым идея вечного двигателя не дает покоя!.

  9. Рейтинг: ↓0+
    portupei 13 марта 2011, 16:04 #

    У автора ветер в голове.
    Зачем сюда такую чушь тащить.

    • Рейтинг: ↓0+
      Saval (Камрад на танке) 13 марта 2011, 16:51 #

      Не только ветер, но и ветряной генератор. Отсюда куча неуёмной энергии...

  10. Рейтинг: ↓0+
    irko (zvoloch) 13 марта 2011, 15:27 #

    бред сивой кобылы!!!!

    • Рейтинг: ↓0+
      PJey 13 марта 2011, 17:42 #

      Как летющая труба. Один пропеттер создает тягу, другой вырабатывает электричество для тяги...

  11. Рейтинг: ↓0+
    Donkey11 13 марта 2011, 15:20 #

    К машине в русском варианте будут прилагаться лыжные палки для отталкивания на колдобинах и педали для сложных участков

    • Рейтинг: ↓0+
      PJey 13 марта 2011, 17:43 #

      И через каждые 100 км должна быть станция замены "дисков" со всеми приводами на нове, не погнутые.

  12. Рейтинг: ↓0+
    mtowl 13 марта 2011, 15:13 #

    Так вот, оказывается, почему у Лунохода были такие колеса.. Это доказывает, что на Луне есть воздух и от нас скрывали правду!))

    • Рейтинг: ↓0+
      atlasstein 13 марта 2011, 19:56 #

      Всех конструкторов Лунохода расстреляли из ржавого нагана на барже в Ледовитом Океане.

  13. Рейтинг: ↓0+
    vitak_77 13 марта 2011, 15:09 #

    Еще один проект вечного двигателя.
    Чем большая нагрузка на генераторе (электромотор), тем с большее усилие надо развить и для раскрутки генератора.
    Автор проекта прогуливал уроки в школе.

  14. Рейтинг: ↓0+
    mcil 13 марта 2011, 14:50 #

    Жду не дождусь чтобы узнать через сколько времени эта ажурная конструкция будет сожрана солью, обильно посыпаемой на наши дороги.

    • Рейтинг: ↓0+
      1goold 13 марта 2011, 15:00 #

      хрен с ней с солью, тут дело в том, что после недели езды по нашим "дорогам"(выбоинам и кочкам), эти роторы в колесах перестанут крутиться и сие транспортное средство фиг куда поедет.

      • Рейтинг: ↓0+
        ahill2000 13 марта 2011, 15:50 #

        поедет,еще как поедет ....... верхом на хозяине

  15. Рейтинг: ↓0+
    wargen 13 марта 2011, 13:11 #

    На картинке с подписями есть и такая "fuel engine".
    Представляю, заезжает эта ажурная нерусская хрень в нашу истинно русскую качественную колдобину... и все ни один шиномонтаж не примет :)))

    • Рейтинг: ↓0+
      foxbat99 (FoxBat) 13 марта 2011, 13:48 #

      Способ "честного" отъёма бензина у лохов.

    • Рейтинг: ↓0+
      rector 13 марта 2011, 14:59 #

      Точнее на колдобинку. Например, трамвайный путь. Аж, повеселело.

  16. Рейтинг: ↓0+
    dezman666 13 марта 2011, 13:07 #

    я вот не пойму видимо я плохо учил мат часть... в коментах вроде все спрашивают откуда он возьмет встречный поток, а там же написано вроде сначало тачку разгоняем акумулятором а потом этот акум заряжаем от встречного потока, все просто должно работать, единственый вопрос сколько кпд у этого генератора, хватит ли заряжать равноценно разрядки этот акум...

    • Рейтинг: ↓0+
      1goold 13 марта 2011, 15:07 #

      не хватит конечно, иначе это был бы вечный двигатель

    • Рейтинг: ↓1+
      atlasstein 13 марта 2011, 19:57 #

      Дитё ЕГЭ?

  17. Рейтинг: ↓0+
    dromer 13 марта 2011, 12:53 #

    Автор дизайна долбоеб. Если под днищем ротор который вращается от набегающего потока воздуха, то кто-то тратит энергию, чтобы организовать этот набегающий поток и вращать этот ротор. Короче пусть посмотрит сюжет как Мюнхаузен доставал сам себя из болота или почитает закон сохранения энергии.

  18. Рейтинг: ↓0+
    sheesh_vam 13 марта 2011, 12:37 #

    Бред...

    • Рейтинг: ↓0+
      PJey 13 марта 2011, 17:45 #

      "Выхожу на асфальт я в лыжи обутый.." (с)

  19. Рейтинг: ↓0+
    tsgun 13 марта 2011, 12:23 #

    Ну не плохая затея, в принципе, если добавить педали и убрать колеса, то вполне работоспособная динамо-машинка получится. :)))))))))))

  20. Рейтинг: ↓0+
    CAHbE 13 марта 2011, 12:22 #

    Куда гениальнее было приделать к машине парус...

    • Рейтинг: ↓0+
      setacom 13 марта 2011, 12:59 #

      и заплатить за плагиат михалкову

комментарии
^ Наверх