Источник
Когда-то тут был комментарий
А затем друг мой, что хотя бы частично ты можешь отстоять свои права. ежели ты знаешь эти самые ПДД.
странная Логика, вот именно из за таких как ты, с таким же мышлением, и происходят аварии и странна деградирует! "а зачем это делать так, если ВСЕ делаю это вот так" — слово "ВСЕ", даже раздражает...не удивительно что нас называют Стадом Баранов. Забудь про ВСЕХ, и делай по своему! А правила надо все равно знать, и выполнять!
если с этим работают — сдадут легко. а ДПСники работают как раз с ПДД
Допустим, кто-то работает с электроникой. Знает ли он на достаточном уровне механику, гидродинамику или, скажем, ядерную физику? А все это в технических вузах так или иначе проходят.
Он знает электронику. Это его основная специальность. Внимание, вопрос: какая основная специальность у ДПС? Подсказка: электроника, механика, гидродинамика и сопромат — ответы неверные.
>Он знает электронику. Инженерам тоже устроили тестирование?
Я не вкурсе про электроников. Но сетевики например CCNA и прочее подтверждают регулярно.
поясняю: водитель это инженер.. ему, в принципе, только на защите знать ответы положено, а дальше как получится. а инспектор — это экзаменатор, он ОБЯЗАН знать ответы на все эти вопросы.
Вообще-то, именно водитель должен их применять.
Ты ту не поясничай, эти люди обязанны знать ПДД, так как основной причиной остоновки тебя на дороге, является нарушение этих самх ПДД, отсюда вопрос, как меня можно остановить за нарушение. если даже инспектор не знает нарушил я или нет. А про ИНЖЕНЕРОВ не надо тут, инженеры работают на специфичных работах и давно всем известно что именно их работа делитсяна отдеьные и очень узкие категории.
Интересно, а инженеры, давно закончившие инст, смогут сдать матан, физику и т.д.? Оригинальный подход. Т.е. вы хотите сказать что им знания ПДД нафиг не нужны? И в жизни они с этим не сталкиваются? А как же они штрафы выписывают? По понятиям?
Вопросы в тестах достаточно специфические с подвохом, тоесть даже опытный водитель врятли сдаст, если не будет готовиться. Сам пол года назад получал права, довел все до автоматизма на 800 вопросов было 1-2 ошибки (разрешается 2 ошибки в одном билете тоесть 20 вопросах), а вот, сколько не давал решать опытным водителям НЕ ОДИН не справился. Так что к этим тестам нужно специально готовится, а наши доблестные гаишники видимо приказ начальства проигнорировали и решили, что и так все знают.
Я 4 года назад сдавал на прова в ГАИ, на днях, в чате парни подняли тему о билетах, проскачила ссылка, на сайт гаи, где парни сами себя пробуют на ошибки, ну а я что, ху же что ли? И я себя попробовал, прошу заметить, 4 года назад я касался этих самых билетов и вот он — кульминацоный момент и что ты мой туповатый друг думаешь? Правильно, я сдал! 2 ошибки, да, касяк, для человека управляющим авто вообще позорно делать ошибки в таких вопросах, но насколько позорно быть человеком, который тебя должен осуждать за эти ошибки и при этом он сам в них ошибается. Это реально сборище клоунов. Распустить их давно пора, толку от ГАИ никакого, а раз нет толку, то зачем им платить!!!
"спцифичность" вопросов- имеет прямое отношение к тому,что называется "правила".А то,что водитель привык ездить,как угодно-к правилам отношения не имеет,но ему привычнее.Вот и ошибки.
Чтоб их доктора такие же лечили..
в прошлом году из-за врачебных ошибок в больницах умерло больше народу, чем по "естественным" причинам... сдается мне что вовсе не лечиться — выгоднее..
Восстановить пароль
Зарегистрироваться