"ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" - ТАЙНА ЗА СЕМЬЮ ПЕЧАТЯМИ?

"ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" - ТАЙНА ЗА СЕМЬЮ ПЕЧАТЯМИ?

Из автомобиля вице-президента "Лукойла" изъят на экспертизу "черный ящик".
Из автомобиля Mercedes вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова, участвовавшего в ДТП, в котором погибли две женщины, изъято и отправлено на экспертизу устройство, фиксирующее посекундно параметры движения автомобиля.

----------------------<cut>----------------------

"ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" - ТАЙНА ЗА СЕМЬЮ ПЕЧАТЯМИ?

Из автомобиля Mercedes, участвовавшего в ДТП, изъято и отправлено на экспертизу устройство, фиксирующее посекундно параметры движения автомобиля

"ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" - ТАЙНА ЗА СЕМЬЮ ПЕЧАТЯМИ?

Их уже не вернуть.

"Кроме всех стандартных для ДТП экспертиз будет проведена еще одна, из Mercedes Анатолия Баркова изъят так называемый "черный ящик", – рассказал источник издания в экспертно-криминалистическом центре. – Это цифровое устройство, которое ведет запись состояния всех параметров автомобиля: скорости, угла отклонения руля, качества дороги, препятствий и многого другого. По информации, полученной из "черного ящика" можно будет по сантиметрам нарисовать схему движения Mercedes в момент ДТП.

- Водитель Баркова: "Не сберег я шефа..."

Как выяснило издание, московские представители компании Mercedes не имеют возможности считывать информацию с этого носителя. Поэтому "черный ящик" будет направлен на завод Mercedes в Германию. Только там имеется аппаратура, способная расшифровать информационный накопитель.

Напомним, лобовое столкновение автомобилей Citroen и Mercedes-Benz произошло утром 25 февраля на Ленинском проспекте в районе площади Гагарина в Москве. В результате погибла 35-летняя Ольга Александрина, которая управляла автомобилем Citroen С3. Позднее в больнице скончалась известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, находившаяся в автомобиле рядом с шофером. Ехавший в Mercedes вице-президент "Лукойла" Анатолий Барков был госпитализирован, однако вскоре его выписали из больницы.

Близкие погибших утверждают, что виновным в столкновении был водитель автомобиля вице-президента "Лукойла". Там, в свою очередь, вины не признают.

Авария с участием автомобиля топ-менеджера нефтяной компании вызвала значительный резонанс: зазвучали опасения, что расследование ведется необъективно, а ГАИ пытается выгородить водителя Баркова. В связи с этим президент Дмитрий Медведев поручил министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву разобраться и доложить обо всех обстоятельствах, связанных с инцидентом.

ЛУКОЙЛ рассказал свою версию ДТП на площади Гагарина

Служебный автомобиль, в котором находился вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолий Барков, не является бронированной модификацией. Об этом говорится в распространенном сегодня заявлении пресс-службы ЛУКОЙЛа в связи с трагедией, произошедшей в результате ДТП 25 февраля 2010г. на Ленинском проспекте в Москве с участием служебного автомобиля компании.

"Ни один из автомобилей ЛУКОЙЛа не оборудован специальными световыми сигналами и не имеет так называемых специальных номеров, которые предоставляют право преимущественного проезда", — говорится в заявлении компании.

В ходе оформления схемы ДТП сотрудниками ГИБДД государственные регистрационные знаки находились на штатных местах. Перед погрузкой на автомобиль-эвакуатор номерные знаки были сняты с целью избежать их утери в процессе транспортировки.

Также в компании сообщили, что в момент ДТП в автомобиле ЛУКОЙЛа находились три человека: водитель, сотрудник службы безопасности и вице-президент А.Барков. Водитель управлял автомобилем, а сотрудник службы безопасности находился на переднем пассажирском сидении. Оба они были пристегнуты ремнями безопасности. А.Барков находился на заднем сидении и не был пристегнут.

Компания надеется, что следствие по делу о ДТП ведется в полном соответствии с действующим законодательством. Сотрудники ЛУКОЙЛа, попавшие в ДТП, содействуют следствию и дают объективные показания.

В ЛУКОЙЛе выражают глубокие соболезнования родным и близким погибших, а также призывает средства массовой информации и отдельных граждан не определять виновных в этом ДТП до окончательных результатов следствия.

ДТП с участием автомобиля Mercedes А.Баркова и Сitroen, в котором находились две женщины, произошло утром 25 февраля в районе площади Гагарина. В результате аварии водитель Сitroen врач-гинеколог Ольга Александрина скончалась на месте. Ее свекровь, заслуженный врач России, профессор Вера Сидельникова, от полученных травм скончалась в больнице. Находившийся в Mercedes А.Барков был госпитализирован.

По этому факту следственная часть следственного управления при Управлении внутренних дел по Юго-Западному АО возбудила уголовное дело по ч.5 ст.264 Уголовного кодекса РФ (нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Согласно УК РФ, виновные в подобных деяниях наказываются лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

В настоящее время виновник ДТП на Ленинском проспекте не установлен. По одним данным, аварию могла спровоцировать водитель автомобиля Сitroen, который выехал на полосу встречного движения, где и столкнулся с машиной ЛУКОЙЛа. По другим данным, ДТП произошло по вине водителя Мercedes, который ехал по разделительной полосе для того, чтобы объехать пробку.

"ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" - ТАЙНА ЗА СЕМЬЮ ПЕЧАТЯМИ?

Комментарии

  1. Рейтинг: 1+
    111072 17 марта 2010, 03:45 #

    мдаа... не далеко ушла моя Родина за 15 лет)))) всем кто в танке: на месте проишествия БЫЛИ камеры наблюдения — это факт! куда они делись... х.з. Если бы был виноват водитель ситра — они остались бы на месте, сняли бы просто запись с них и делу конец. Никаких "чёрных ящиков" в автомобилях нет)))) бред полнейший)))
    единственное, что они могут "считать" с мэрса его траекторию герез навигационную систему с погрешностью +- 10 метров(((

  2. Рейтинг: 0+
    dimslim 16 марта 2010, 23:30 #

    Очередной фэйк. GPS доет погрешность больше чем ширина полосы дороги, люди, более менее знакомые с этой технологией это знаю и это общедоступная информация. Встроенные навигации еще корректируют маршрут учитывая скорость и основываясь на показатель датчика углового наклона колес, но это точности не добавляет, просто дает примерное представление о положении авто при потере или плохом сигнале спутников (в тонелях например), т.е. при хорошем спутнике точность = точности GPS, а при плохом — точность гораздо ниже.
    Сомнения в невиновности лукойловцев основываются на 2-у вещах:
    1. Все водители знают и какждый день видят каков стиль поведения на дороге автомобилей власть (в том числе и финансовую) имущих.
    2. С утра по направлению в центр почти ВСЕГДА пробка, а по направлению из центра почти ВСЕГДА свободно, поэтому пробку объезжают по свободной полосе, а не наоборот.
    Вот пусть в этих вопросах разберуться и ответят, а не парят мозг придумывая таинственные "черные ящики"

    • Рейтинг: 1+
      crazyuzver (Uzver©) 16 марта 2010, 23:39 #

      Но хомячкам хочется верить в тайны... Я ставил системы мониторинга на машины, да, оно пишет трек, но с какой точностью и дискретностью уже было сказано.

    • Рейтинг: 0+
      victok 16 марта 2010, 23:41 #

      Полностью согласен.

  3. Рейтинг: 0+
    zaz555 16 марта 2010, 21:52 #

    вот уже и охрана появилась

  4. Рейтинг: 2+
    norsim 16 марта 2010, 21:43 #

    Водитель на мерсе 26 лет стажу. Профессионал. Погибшая водитель, стаж вождения чуть более двух лет, неоднократно бывала в ДТП. Я тоже водитель, и тоже, со стажем. Езжу каждый день, в любую погоду, в любое время суток, в любое время года. В среднем 100-150 км в день, это норма. Бывает ошибаюсь. Но, практически все, что делаю за рулем, я делаю на уровне рефлексов. Автоматически. Женщину за рулем определяю практически без ошибок. Но, не смотря на это мне до лукойловского водителя, как до луны. Если здесь есть водители, Вы меня поймете.

    • Рейтинг: 0+
      martinm1 16 марта 2010, 22:00 #

      И что дальше? Он не мог выехать на встречку?

    • Рейтинг: -1+
      martinlee 16 марта 2010, 22:01 #

      Суть не в этом. Я сам возил "шишек", если шеф скажет "Едь по встречке, я решаю", то приходилось ехать !

      • Рейтинг: -1+
        veselchak_u 16 марта 2010, 23:42 #

        ну и дурак. делаешь, как собака, что тебе прикажут. "приходилось", ха...

        • Рейтинг: 0+
          shpiler 17 марта 2010, 16:52 #

          Ну и скажут иди в колхоз, поднимай с/хозяйство водителем трактора.

    • Рейтинг: -2+
      dimslim 16 марта 2010, 23:10 #

      просиединяюсь к остальным, стаж никак не относится к выезду на "встречку". со стажем по "встречке" не ездят?? аргумент про то что женьщины чаще попадают в ДТП вообще при разборе КАЖДОГО КОНКРЕТНОГО случая не состоятелен, иначе можно дойти до абсурда, если женьщины по статистики ездят плохо — в любом ДТП виноваты они.

    • Рейтинг: 0+
      sffanat 16 марта 2010, 23:35 #

      Ага, вон таксисты — целыми днями и ночами за рулём. А ездят так, как будто правил вообще не читали :)

      p.s. Не в обиду таксистам

  5. Рейтинг: 0+
    pimens 16 марта 2010, 21:35 #

    "Согласно официальному заявлению компании "Лукойл", ни один из принадлежащих ей автомобилей не имеет спецсигналов и спецномеров, дающих право преимущественного проезда, передает РИА Новости. Не имел подобных знаков отличия и попавший в ДТП на Ленинском проспекте "Мерседес" вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова. "
    И сегодня компания мереседс ,сделала официальное заявление, что они не оборудуют свои машины черными ящиками, так как это нарушает права водителя .

  6. Рейтинг: 0+
    gecher 16 марта 2010, 21:07 #

    alexey345 сегодня, 18:05 #

    Если судить по той записи и расположению машин после аварии, то мерин НА ВСТРЕЧКУ не выезжал, а выехал на разделительную полосу.

    Ширина разделительной 170 см, а мерса 230 см — вопросы ещё будут?

    • Рейтинг: -2+
      drabyss 16 марта 2010, 21:53 #

      8,7м его ширина учи матчасть.
      http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/w221/technical_data.0002.html

      • Рейтинг: -1+
        gecher 16 марта 2010, 22:09 #

        Я о габаритных размерах, а не о колее.

      • Рейтинг: 0+
        foxson 16 марта 2010, 22:09 #

        Шире танка?

      • Рейтинг: -1+
        gecher 16 марта 2010, 22:11 #

        Но даже по колёсам он нп 10 см ширее.

      • Рейтинг: -1+
        nick661956 16 марта 2010, 22:46 #

        Да!!! Больше, чем у БелАЗ-75302 (220тонн), но, таки меньше, чем у БелАЗ-7560 (320тонн). Вот на БелАЗ-7560 и надо ездить, тогда никакие лукойлы не помеха.

      • Рейтинг: -1+
        victok 16 марта 2010, 23:45 #

        Не поленился, сходил по указанной ссылке. Выяснил, что ширина мерседеса 1,87м по бортам или 2,12 по зеркалам. Откуда вы взяли 8,7м? Ошиблись?

  7. Рейтинг: 3+
    otebis (Ох уевший) 16 марта 2010, 20:56 #

    "Зая, я убила мента" — получила шесть лет колонии-поселения. Плюс бонусом на этот Новый год тусовалась дома, числясь при этом якобы в карцере. А у неё мама всего лишь мировой судья Новосибирска, папа вроде тож какой-то юридический прихвостень. А здесь такое бабло.....

    • Рейтинг: 0+
      crazyuzver (Uzver©) 16 марта 2010, 23:39 #

      ППЦ.

    • Рейтинг: 0+
      torpedomoscow 17 марта 2010, 10:23 #

      Родаки: судья и прокурор. И потому только Зая отправилась на отсидку, что убила не абы кого, а мента. А так был бы условный срок.

  8. Рейтинг: 0+
    papadze 16 марта 2010, 20:54 #

    Странно, но всю первую неделю после аварии никто не слышал о водителе, который якобы был за рулём. Упоминалась только фамилия Баркова... И вдруг по прошествии длительного времени — нарисовался....

    • Рейтинг: 1+
      foxson 16 марта 2010, 21:09 #

      Ну весь шум то из-за баркова, это понятно. меня другое интересует: где можно прочитать водитель ситроена и пассажир были пристёгнуты ремнями? (барков-то ясно дело нет), кто собственник ситроена? Подушек безопасности в ситроенах не предусмотрено? вопросы может быть странные, но при разборе полётов очень интересные.

      • Рейтинг: 1+
        pantech 16 марта 2010, 21:18 #

        на фотке видно что подушка сработала

        • Рейтинг: 0+
          drabyss 16 марта 2010, 21:56 #

          а также что салон с пассажирской стороны цел + некоторые СМИ проговорились про черепно-мозговые травмы вывод?

          • Рейтинг: 0+
            crazyuzver (Uzver©) 16 марта 2010, 23:40 #

            вывод напрашивается простой, ремни застегнутые за спиной.

  9. Рейтинг: 0+
    foxson 16 марта 2010, 20:44 #

    "Это цифровое устройство, которое ведет запись состояния всех параметров автомобиля: скорости, угла отклонения руля, качества дороги, препятствий и многого другого." — в устройстве должен быть как минимум двухосный гироскоп, жэпээс нафигатор, датчик ускорения и ещё какая то хрень, которая оценивает качество дороги плюс носитель информации на несколько террабайт. В это кто-то верит здесь?

    • Рейтинг: 0+
      angst9999 16 марта 2010, 20:55 #

      Ага, а такая толстая книжка как "Война и Мир" наверняка если ее забить в комп потянет на мегов пицот не меньше.

      • Рейтинг: 0+
        jams22car 17 марта 2010, 06:15 #

        Если на Видах-7, то да...

    • Рейтинг: 0+
      mt1000 16 марта 2010, 21:08 #

      гироскоп ни к чему. уже лет 10 как существуют тведродельные датчики ускорения, размером с обычны

      • Рейтинг: 1+
        mt1000 16 марта 2010, 21:12 #

        гироскоп ни к чему. уже лет 10 как существуют тведродельные датчики ускорения,
        размером с обычный транзистор. ставится их два или три — и мы имеем полную картину сколько оборотов в воздухе сделало тачло перед падением в кювет.
        GPS данные в формате NMEA занимают килобайты. максимум десятки килобайт, данные о повороте рулевой колонки наложенные на время — примерно столько же.
        тахометрическая и прочая лабуда — примерно также. банально пишется файл очень похожий на обычный текстовый лог.

        вобщем никакой толстой книжки, десяток мегабайт в неделю набежит дай Бог.

        какие нафиг терабайты, господа...

        • Рейтинг: 0+
          foxson 16 марта 2010, 21:17 #

          Ну я так понимаю, что ящик необслуживаемый и расчитан на весь срок эксплуатации. а как по вашему оценить качество дороги?

          • Рейтинг: 0+
            alexeyslav 16 марта 2010, 22:42 #

            Качество дороги — это её состояние, в частности условия когда образуется ледяная корка. Для этого используют два датчика — измеряют влажность и температуру воздуха.
            Потом, о качестве дороги можно судить (нет не по вибрациям) по проскальзыванию колес, если одни колеса прокручиваются больше чем другие. Такая система устанавливается почти на каждую машину — предотвращает торможение при условии неодинакового сцепления колес с дорогой.

            • Рейтинг: 0+
              nick661956 16 марта 2010, 23:08 #

              Обширные познания, да.
              АБС, ESP, ASR — всё в одну кучу. Правильно, чего мелочиться.

              Это всё не имеет никакого отношения к "датчикам качества дороги", которые таки меряют вибрацию.

          • Рейтинг: 0+
            nick661956 16 марта 2010, 22:54 #

            Могу огорчить, что "датчики качества дороги" ставятся на десятки (ваз-2110) уже лет восемь. Данные от них использует контроллер ЭСУД.

        • Рейтинг: 0+
          alexeyslav 16 марта 2010, 22:38 #

          GPS тут не поможет, погрешность у него слишком неприемлемая — +-10 метров для гражданского применения. Для отслеживания положения автомобиля на дороге такой точности точно не хватит. А вот скорость и время можно взять. Потом, GPS модули имеют в своем составе кварцевый резонатор, при экстремальных ускорениях он выходит из строя или по крайней мере теряет свою точность — а это может сделать невозможным работу модуля.если взять некоторые характерные точки в пространстве для привязки(конечное положение, следы от торможения) траекторию можно отследить при помощи тех же датчиков ускорения, но тоже не сантиметры — у них точность не бесконечная.

          И потом, не забываем что полный лог за все время не нужен, критичными являются последние 30 секунд перед аварией, и 30 секунд после.

      • Рейтинг: 0+
        foxson 16 марта 2010, 21:13 #

        Гироскопы я вставил для определения мгновенного направления движения, тк с трудом представляю чёрный ящик с выносными датчиками на руле.

    • Рейтинг: 0+
      lazy_anty 16 марта 2010, 21:14 #

      ну да, нормальная такая инерциалка с коррекцией по карте местности ))

    • Рейтинг: 1+
      alexslider 16 марта 2010, 23:17 #

      Съездите в германию и купите мерс там потом загляните под отделку багажника и обнаружите там ОБЯЗАТЕЛЬНАЙ к установке в Германии на автомбили с двингателем свыше определенной мощности регистратор, GPS у Мерседеса свой набортный, датчики фиксирующие осевое и поперечное положение автомобиля тоже в подвеске не одним экземпляром представлены, ультразвуковой радар если правильно помню на определенной цены мерсы ставятся с 2005 года, про содержимое штатной сигнализации лень рассказывать, но вот что она спокойно пишет в регистратор положение людей в салоне приблизительно конечно так +/- 3 см... Далее:
      Вы правда решили что Лукойл покупает машины в соседнем автосалоне? Или всетаки на прямую у Мерседеса с частичной прокачкой в Брабус?

      Телеметрия обычной ракеты выводящей спутник на орбиту передает на землю примерно следующее:
      5 скоростных характеристик
      8 характеристик ориентации
      данные с двигателей (до фига данных между прочим)
      состояние иных систем (еще больше данных)
      подтверждение полученых если были команд с земли
      и еще прмерно под тридцать пунктов другой всякой информации необходимой для успешного вывода куска металолома на орбиту.
      Пропусканая способность канала сопоставима с пропускной способностью EDGE мобильной связи тоесть примерно 20 КИЛОБАЙТ (для тех кто в танке это 20000 БУКАВ в СЕКУНДУ) на один гигабайт влезет грубо 50000 секунд записи таких данных или 12 часов записи. А "война и мир" в электронном виде, что бы вы знали очень мелкая книжка, по сравнению с творчеством некоторых современных авторов :) Вон гари потера почитайте :)

      Только вот, речь не про ракету, а автомобиль и данных в разы меньше.
      Используемый в регистраторе накопитель имеет размер 64 Гб и помнит информацию всего за время чуть больше года. Если быть точным то от ТО до ТО. И попробуйте в Германии вовремя его не пройти :)

      • Рейтинг: 0+
        crazyuzver (Uzver©) 16 марта 2010, 23:44 #

        Абалдеть.... Только давайте учтем, какую дискретность и точность имеет гражданский GPS в России, или щас вы нам скажете что у Мерседеса свои спутники специальные летают? Положение людей в салоне, или допустимое предельное смещение в зоне охраны? Не путаем?

        • Рейтинг: 0+
          alexslider 17 марта 2010, 20:48 #

          У что бы вы знали GPS везде одинаковый :) Это просто сигналы времени и больше ничего (если не вспоминать про закрытую часть протокола) все остальное это то какой вы используете приемник. И, да знаете, немцы действительно делают, совсем другие приемники, нежели чем те китайские куски низкотехнологично обработанного кремния :)
          А самое интересное что любой GPS приемник на территории США ошибается на 25-30 метров, однако это не мешает приемнику точно позиционировать вас на дороге :)
          Ну и напоследок: вон на полочке валяется GPS даталогер фиксирующий свое положение с точностью до 5 см по трем координатам каждую 0,1 сек, памяти хватает на 6 чесов записи. Что характерно даже в штатах :)

    • Рейтинг: 0+
      Scooter 16 марта 2010, 23:52 #

      В устройстве впринципе ничего такого сверхнавороченного быть и не должно. Обычно там ставят простенький контроллер, пару флешек и интерфейсную часть для связи с шиной автомобиля. Это устройство ведет мониторинг стандартных параметров в автомобиле (какая скорость была когда сработали подушки, показывал ли ты повороты, горел ли свет, какие были обороты, какая пеедача, были ли неисправности и т.д.) и подключается чере стандартную шину такую как CAN, ISO, JB, и т.д. Обычно его ставят на спец транспорт, либо по стороннему заказу, например страховых компаний. Служит дполнительными аргументами при решении спорных ситуаций. Считать с него инфу можно несложным спец софтом.

      Примеры, B&B elec: http://www.autotaptelematics.com/p_LDVDS-S.asp

  10. Рейтинг: 1+
    bch 16 марта 2010, 20:44 #

    Владимир Федоров, глава ГИБДД РФ, уточнил свою позицию.

    - В ПДД нет понятия резервная полоса, — говорит он, — есть — разделительная. — Ею может быть не только асфальтная полоса, отмеченная разметкой, но и, скажем, газон. Движение транспорта по этой полосе запрещено. Но в ПДД есть пункт, разрешающий машинам со спецсигналами отступать от требований разметки — это и позволяет выезжать на асфальтируемую разделительную полосу спецавтотранспорту. У таких полос есть плюс — возможность организации реверсивного движения. Но есть и минусы. На МКАД до реконструкции была такая разделительная полоса, из-за чего там происходило много лобовых столкновений. Поставили отбойник — проблема исчезла. На Кутузовском проспекте на такой полосе вечно возникают конфликты. Достается и автоинспекторам — все об этих происшествиях знают. Поэтому, прежде чем принять решение о ликвидации разделительной полосы, надо хорошо подумать. Я считаю, что функцию разделительной полосы могла бы взять на себя крайне правая полоса — для движения общественного транспорта, по которой можно разрешить перемещаться "скорой", пожарным, автотранспорту с "маячками".

    • Рейтинг: 0+
      lazy_anty 16 марта 2010, 21:15 #

      По второй в наглую паркуются со стопсигналами, что говорить про крайнюю?

  11. Рейтинг: 0+
    mohameddin 16 марта 2010, 20:26 #

    Хватит ломать копья. Давайте дождёмся окончания экспертизы в Германии.
    Вот тогда можно с уверенностью сказать, кто виноват, кого купили и т.д.
    Уверен, что свидетель с камерой сам привалил в Лукойл и предложил выкупить
    съёмку и молчание. Фантики все любят.

  12. Рейтинг: 0+
    angy_demon 16 марта 2010, 20:18 #

    через некоторое время всплывет видео свидетеля дтп с места аварии, который не договорился с лукойловцами о цене...

  13. Рейтинг: 0+
    berty0112 16 марта 2010, 19:56 #

    Молодцвы. Так значит всё-таки они разобрались как хакнуть этот чёрный ящик! Целый месяц умельцев искали, всю Москву на уши поставили. :)

  14. Рейтинг: 0+
    Barsic 16 марта 2010, 19:52 #

    Уважаемые не смешите мои нервы они и без вас расшатаны
    Вы прямо как дети, виновен не виновен
    В какой вы стране живете?
    Да же если под давлением обществености кого то и назначат "стрелочником"
    То дадут ему минемум
    Посадят в VIP камеру с видом на Куршавель
    Отсидит он пол годика
    и выйдет досрочно за хорошее поведение

    • Рейтинг: 0+
      Barsic 16 марта 2010, 20:38 #

      Тому кто минус поставил рекомендую снять розовые очки
      И посмотреть на нашу реальную жизнь и уже потом решать как её нужно изменить
      УДАЧИ НАМ ВСЕМ(

  15. Рейтинг: 0+
    sffanat 16 марта 2010, 19:01 #

    Кстати вы заметили ещё один факт? Все шумят и даже не замечают, Баркова нигде и никогда НЕ СЛЫШНО! А ведь именно ОН и водитель были в тот момент в машине и в случае доказательств вины того, кто управлял мерседесом (ну это чисто в теории), они оба попадают под статью дача заведомо ложных показаний по уголовному делу! Интересно, вспомнят ли об этом при таком развитии событий? А все слова его передают милые девушки, так называемая "пресс-служба лукойла". Позвольте, он что у них — немой? И если заведено уголовное дело по факту УБИЙСТВА, почему его не называют подозреваемым????

    • Рейтинг: 0+
      JuicyFruit 16 марта 2010, 19:17 #

      Он был просто пассажиром, поэтому он может проходить в этом деле только как свидетель.

      • Рейтинг: 0+
        sffanat 16 марта 2010, 19:20 #

        Он вообще нигде не фигурирует, ни как свидетель, ни как кто. Тогда почему водителя не называют подозреваемым?

        • Рейтинг: 0+
          sffanat 16 марта 2010, 19:23 #

          Там ведь не 2 МРОТ штрафик. Там 7 лет в местах не столь отдалённых светит.

          • Рейтинг: 0+
            JuicyFruit 16 марта 2010, 19:29 #

            Если до этого дойдет, то скорее всего там пару лет светит по минимуму, а то и вовсе условно плюс пару миллионов рублей моральной компенсации водителю.

            • Рейтинг: 0+
              foxson 16 марта 2010, 19:49 #

              Не с водителя материальный ущерб, а с владельца источника потенциальной опасности (автомобиля), тк водитель наёмный работник лукойла. походу отсюда ноги и растут. Все похоже на заказные статьи.

    • Рейтинг: 0+
      lazy_anty 16 марта 2010, 19:42 #

      А почему он должен быть подозреваемым, собственно? А если Вас в аналогичной ситуации рядовой таксист вот так же докатает, со смертельным исходом в другой машине — Вас тоже в подозреваемые?

    • Рейтинг: 0+
      bch 16 марта 2010, 20:04 #

      А В ЧЕМ Барков подозреваемый?

      • Рейтинг: 2+
        foxson 16 марта 2010, 20:27 #

        Он подозревается в том, что является вице-президентом лукойла:-)

        • Рейтинг: 0+
          fagrssr 17 марта 2010, 00:20 #

          ну нет же! он в этом виновен.

    • Рейтинг: 0+
      Akela 17 марта 2010, 00:10 #

      Подозреваемые и обвиняемые не попадают под ответственность за дачу заведомо ложных показаний. Только свидетели и потерпевшие.

  16. Рейтинг: 1+
    swodor 16 марта 2010, 18:12 #

    Ложь, номера принадлежат спецструктуре РФ. И первоначально никакого охраника не было в машине. Сейчас он появился, как понятно даже слепому, для урапвновешивания показаний свидетелей. Мол у нас то же свидетель был.

    • Рейтинг: 0+
      AMITEG 16 марта 2010, 18:26 #

      А какой там номер был? А вы видели, что охранника НЕБЫЛО? ))

    • Рейтинг: 0+
      lazy_anty 16 марта 2010, 19:42 #

      Какие номера, видели? Ни в одном репортаже по ящику их четко не показали.

      • Рейтинг: 0+
        pantech 16 марта 2010, 21:21 #

        обычные номера, с 3 буквами С, это ОБЫЧНЫЕ номера, когда то давно считались крутыми, у тех у кого бабло было — покупали....

    • Рейтинг: 1+
      foxson 16 марта 2010, 20:02 #

      Давно не читаю газет и редко смотрю в дибилизатор. Но это ДТП походу превратит инет в их правнука : та же неквалифицированная и необъективная чушь, что и у журналюшек.

  17. Рейтинг: 0+
    galshan 16 марта 2010, 17:48 #

    Бабло победит,увы.

  18. Рейтинг: 0+
    nick-ts 16 марта 2010, 17:24 #

    Если всёже докажут вину мерса, максимум, что сделают засадят водилу (который боясь потерять работу по приказу пошол на это ужасное нарушение), а Баркову ничего не будет (хотя за время после аварии он только и занимался подкупом, взятками и отмазками...)

    • Рейтинг: 2+
      JuicyFruit 16 марта 2010, 19:21 #

      Т.е. водитель мерса белый и пушистый? Каждый раз выезжая на встречную полосу он произносит молитву господу, что делает это только чтобы не потерять работу, дабы прокормить свою семью, родителей и детей...

      Боритесь не с Барковым. Боритесь со всей системой. Барков тут только частный случай, крайний.
      И вообще вы на 100% уверенны что виноват мерседес Баркова?

      • Рейтинг: 0+
        nick-ts 16 марта 2010, 20:04 #

        Я не говорю. что водитель белый и пушистый, просто пока у нас такие шишки, только безотказные водители у них работать могут (им и платят не как обычным водилам)...
        То что он виноват даже на видео видно. И не зря видео с трёх камер не могли найти...

    • Рейтинг: 1+
      foxson 16 марта 2010, 20:20 #

      А если бы Барков в троллейбусе ехал, его тоже надо было бы вместе с водилой расстрелять? Если Барков занимался подкупом, взятками и отмазками пиши заявление в "куда надо" иначе это гольная клевета. Я не понимаю зачем Баркову вообще делать какие либо телодвижения: его то в чем вина? Его с работы бы уволили в случае опадания и он был за рулём — типа детство вспомнил? Я, конечно понимаю, что лозунг "взять все и поделить" вечен, но не верю, что весь этот шум по поводу ДТП ни кем не финансируется.

      • Рейтинг: 0+
        berserk80 17 марта 2010, 00:49 #

        привет, лукойловец...Уже деньги за пиар скинули?

        • Рейтинг: 0+
          foxson 17 марта 2010, 18:47 #

          ваш аргумент своей объективностью сразил меня наповал

  19. Рейтинг: -1+
    takabo (Фотограф) 16 марта 2010, 17:20 #

    Как выяснило издание, московские представители компании Mercedes не имеют возможности считывать информацию с этого носителя. Поэтому "черный ящик" будет направлен на завод Mercedes в Германию. Только там имеется аппаратура, способная расшифровать информационный накопитель.

    это что за херня? ща прошивают всё что угодно на коленке...

  20. Рейтинг: 0+
    cl_special 16 марта 2010, 17:14 #

    И ещё...

    "В штаб-квартире немецкого концерна Mercedes-Benz в Штутгарте опровергли наличие "черного ящика" в автомобиле Mercedes S500, на котором попал в ДТП на Ленинском проспекте Москвы вице-президент российской нефтяной компании "Лукойл" Анатолий Барков.

    В интервью "Русской службе новостей" специалисты концерна заявили, что устройства, которые фиксировали бы все перемещения, в автомобилях марки не устанавливаются из соображений невмешательства в личную жизнь владельцев. В случае аварии, отметили они, фиксируются лишь данные о том, когда сработали подушки безопасности."

    http://www.newsru.com/arch/russia/15mar2010/benz.html

    • Рейтинг: 0+
      lazy_anty 16 марта 2010, 19:46 #

      Что значит — "когда сработали"? Время по GPS выставляется? Если нет, то вообще нафуа эта вся электроника?

комментарии
^ Наверх