Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Фоторепротаж от drugoi
Когда мы приехали на завод в Штутгарт, чтобы отдать машины, на которых так хорошо отгоняли несколько дней, до самолета в Цюрих оставалось несколько часов. И мы решили пойти в новый музей Porsche, благо он был совсем рядом, в том же районе, где у компании расположено производство автомобилей. Музей открылся совсем недавно, в конце января, поэтому рядом со входом еще что-то подкрашивали, стояли строительные леса. Немцы мастера делать такие экспозиции и музей, конечно, произвел впечатление.

----------------------<cut>----------------------

Картинки кликабельны

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Собственно, формы современного автомобиля "Порше" были заложены в алюминиевом корпусе этой модели Body Typе 64, разработанной Фердинандом Порше для гонки Берлин — Рим в 1939 г.

Двигатель объемом в 1131 куб. см. позволял разгонять машину до скорости 141 км/час.

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Porsche 908/03 Spyder, 1970 г. 8-цилиндровый двигатель объемом 3 литра, 350 л.с., максимальная скорость 275 км/час

Музей Porsche в Штутгарте

Фердинанд Порше использовал Type 64 для своих личных нужд, а после войны она стала первой моделью компании, на капоте которой появилось её название.
Для Type 64 в музее уготовано почетное место в начале экспозиции.

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Porsche 356 SL Coupe, 1950 г. Двигатель 4 цилиндра, 1086 куб.см, 46 л.с., 160 км/час

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Рядом с этой подвешенным вверх колесами автомобилем написано, что,
если разогнать этот Porsche 956 до скорости 321,4 км/час, то теоретически он сможет ехать по потолку.

Музей Porsche в Штутгарте

Думаю, что этот автомобильчик, сколько его не разгоняй, по потолку ехать не сможет. А жаль.

Музей Porsche в Штутгарте

Вот этот гоночный Porsche 917 1969 г. вызывает просто священный трепет — так он фантастически красив. У машины 16-цилиндровый двигатель объемом до 8 л и мощностью до 880 л.с. Максимальная скорость – 360 км/час.

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Мне рассказали, что традиционное положение ключа зажигания в Порше слева от рулевой колонки,
обязано гонкам 24 часа Ле-Мана, где пилоты на старте должны были добежать до машины и завести её как можно быстрее.
Обычно это делали, еще не сев в салон автомобиля, экономя секунды. Поэтому зажигание располагали слева, так было удобнее.

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Музей Porsche в Штутгарте

Скачать архив

Комментарии

  1. Рейтинг: 2+
    fractured 1 июля 2009, 08:41 #

    круто ! спасибо!+)
    я много таких тачек поразбивал.... потому что люблю Need For Speed 5 Porsche Unleashed)))

  2. Рейтинг: 2+
    rassik 1 июля 2009, 08:11 #

    ноунейм тот!

  3. Рейтинг: 0+
    vadium2008 1 июля 2009, 07:06 #

    cool!

  4. Рейтинг: 0+
    bartoso 1 июля 2009, 06:51 #

    Спасибо!

  5. Рейтинг: 2+
    embryo 1 июля 2009, 05:27 #

    Угу, доездился "Порше". На грани банкротства. Кусок ФауВэ стал поперек горла.

  6. Рейтинг: 0+
    kerdik 1 июля 2009, 04:47 #

    Прикольно!!! Все еще автомобиль!!!!Спасибо!

  7. Рейтинг: 1+
    justorange 1 июля 2009, 02:58 #

    Круто))
    а я каждый день по музею лады брожу...

    • Рейтинг: 0+
      Alex_UAN 1 июля 2009, 09:46 #

      А там какой экспонат может по потолку ездить? :)

      • Рейтинг: 4+
        digitez 1 июля 2009, 10:11 #

        Ночной сторож Степан, как заправится.

  8. Рейтинг: 0+
    kromyll 1 июля 2009, 02:52 #

    Прикольно.

  9. Когда-то тут был комментарий

    • Рейтинг: 0+
      justorange 1 июля 2009, 02:58 #

      Она-швилюй отседа)

  10. Рейтинг: 0+
    Rainik 1 июля 2009, 01:37 #

    С нетерпением жду IAA2009, с 2001го года не пропускал!

  11. Рейтинг: 0+
    speedo88 1 июля 2009, 01:02 #

    офигенно! респект!!

  12. Рейтинг: 1+
    sergey_chel 1 июля 2009, 00:48 #

    Трактора? Они танки для вермахта делали!

    • Рейтинг: 1+
      streifvest (Streif Vest) 1 июля 2009, 07:58 #

      Скажем так, что опыт великой отечественной показал нам, что машины им удаются лучше )

    • Рейтинг: 0+
      eugenedom 1 июля 2009, 12:50 #

      Жаль, что нашим такновым заводам не дают делать такие машины.

  13. Рейтинг: 0+
    oleum_rkk 1 июля 2009, 00:29 #

    такая архитектура мне по душе!

  14. Рейтинг: 0+
    bjam 1 июля 2009, 00:21 #

    Сначала удивился, посмотрел в Вики. Они и правда делали трактора:)

    • Когда-то тут был комментарий

      • Когда-то тут был комментарий

        • Рейтинг: 0+
          ButCheRus 1 июля 2009, 01:49 #

          хыхы, у нас бы тогда все на таких тракторах по центральным улицам с понтом рассекали ;)

        • Рейтинг: 0+
          Alex_UAN 1 июля 2009, 09:49 #

          Поле можно вспахать за 53,6 секунд.

      • Рейтинг: 0+
        justorange 1 июля 2009, 02:57 #

        ))))

    • Рейтинг: 2+
      edks (a_Cure) 1 июля 2009, 04:08 #

      так кроме трактаров фердинанд порше участвовал в разработке´танков во время второй мировой..

      • Рейтинг: 0+
        denver1511 1 июля 2009, 09:41 #

        не только участвовал, а сделал шасси для Тигра, но они были дорогими и даже на испытаниях сломались. Однако порядка 140 шасси были уже готовы и на их базе сделали Фердинанды и еще какие-то самоходки...

      • Рейтинг: 0+
        bjam 1 июля 2009, 13:51 #

        За что и сидел, в принципе:\

  15. Когда-то тут был комментарий

    • Рейтинг: 0+
      nulpac 1 июля 2009, 00:43 #

      Аха.. я вот посмотрел и решил поехать на выходных!

комментарии
^ Наверх