Автопутешествие по Карелии. Часть 4.
Продолжаем наше движение по Карелии.
Придумали себе маршрут и выдвигаемся в сторону Онежского озера, города Петрозаводска, побываем на водопаде Кивач, далее до Медвежьегорска, а потом... потом посмотрим =о)
Предыдущие части: 1,2,3.
Воспользуюсь гугломапой, чтобы прочертить траекторию нашего движения.
В Петрозаводске были недолго, закупились продуктами и полетели дальше. Нас больше интересовала не цивилизация, а природа.
Вообще летом ездить по Карелии это отдельное удовольствие. Вокруг такие виды и такой воздух, что за рулем не устаешь, а едешь и наслаждаешься. Но мы все равно временами менялись, чтобы оба могли полноценно покрутить головой и полюбоваться природой ну и порулить.
До сих пор машина вела себя очень достойно, подвеска достаточно мягкая, чтобы плохая дорога не выматывала, на проходимость тоже не жаловались, но в полное бездорожье не рвались.
Так и доехали мы до водопада Кивач.
Все рассказывали, что карельский водопад Кивач второй по высоте в Европе, но на вопрос "А какой первый?" почему-то "зависали". Вернувшись домой, я порылся в инете и для вас скажу, что первый в Европе это водопад в Швейцарии на реке Рейн.
Но наш тоже неплох. =о)
Как и в горном парке Рускеалы, тут место облагороженное, парковка, тропинки, указатели, ограждения на наиболее опасных участках.
Небольшая видеонарезка, чтобы прочувствовать атмосферу. =о)
Устроили очередную ночевку.
...а утром заметил подозрительную тень на палатке... осторожно вылез и точно! Враг туристов рыбаков и охотников!
Клещ!
Нам он навредить не мог, мы по ходу путешествия ели Йодантипирин. Он действует и как прививка и как вакцина. Даже если клещ и укусит, надо будет следить чтобы вокруг укуса не начала краснеть кожа (это болезнь Лайма), но энцефалит нам точно не грозит.
Двигаем в Медвежьегорск.
Останавливаемся у местного культового столба. Вообще традиция повязывать ленточки вроде бы буддийская и это нормально для Алтая, но несколько неожиданно для этих мест.
Заехали в Медвежьегорск. Здесь, как и везде в Карелии на въезде в городок или поселок ограничение 40 км/ч. Мы не хамим и едем по правилам. Кстати за всю дорогу нас ни разу не остановили и тем более не оштрафовали. Не за что было. Если и превышали скорость, то на трассе, при хорошей видимости и не больше чем на 10-20 км/ч.
В Медвежьегорске, я не знаю, нам так повезло или это закономерность, но нам показалось, что из аборигенов из 5 человек только один вменяемый. Вроде бы и трезвые. И городок небольшой. Спрашиваем, как проехать к финской пещере (это чуть ли не единственная достопримечательность города) многие от всей души пытаются нам помочь, но в итоге оказывается, что они или не знают, о чем мы говорим, или живут на другой улице или знают, но забыли. Но нашлись и те, которые рассказали и показали дорогу. Уточнили: "Полный привод?". — "Да". — "Ну, значит точно проедете".
И рассказали, как дойти до финских укреплений "ДОТов" и до пещеры искусственного происхождения. Фины вырезали ее в скале.
Это вход в ДОТ, оказывается, местные тут недавно навели порядок и внутри все почистили.
Амбразура для орудия.
А так она выглядит снаружи.
Лесница наверх в наблюдательный пункт
Такой из него открывается вид на залив
Вниз тоже есть помещение, я подозреваю, что это было хранилище продуктов и боеприпасов. Но сейчас оно завалено огромными камнями, виден только люк вниз.
А так наблюдательный пункт выглядит снаружи. Ржавый с двумя прорезями-глазами.
Тут машине предстояло еще одно испытание, влезть вверх на гору. Дорожка там есть, но вся заросшая травой. Временами на ней встречаются большие валуны.
По словам друга, который сидел за рулем, подъем был сдобрен порцией адреналина и был от этого подъема на машине определенный кайф. Но 175 лошадей хватило сполна. =о)
Вот и взобрались наверх, дальше только пешком.
Вход в пещеру (это больше чем два человеческих роста).
Внутри темно, сыро, есть несколько ходов, но все скоро выводят на поверхность.
На поверхности остались следы, где когда-то стояли боевые орудия.
На этом сегодня закончу, продолжение последует скоро.
Хочется отдельно сказать копи-пастерам, что весь материал — мой, делаю я его сам и исключительно для проекта NoNaMe.RU. Я не даю разрешения на полное или частичное копирование материала.
Комментарии






























