Обзор электроники в Lexus CT200h

Мало кто знает, что модельный ряд компании Lexus с недавних пор начинается с относительно доступного гибрида Lexus CT200h — даже в Москве я видел всего пару штук таких. Под катом — поверхностный видеообзор возможностей электроники "младшенького" из братства лексусов.

Обзор электроники в Lexus CT200h

----------------------<cut>----------------------

В качестве бонуса — тест-драйв этого автомобиля в городских условиях, место действия — Крылатские холмы, Lexus Master Class:

Ну и парочка фотографий крупным планом:

Обзор электроники в Lexus CT200h

Обзор электроники в Lexus CT200h

Обзор электроники в Lexus CT200h

Обзор электроники в Lexus CT200h

Обзор электроники в Lexus CT200h

Обзор электроники в Lexus CT200h

Видео про другие автомобили ищите в канале на YouTube.
Успехов!

Тэги: lexus, ct200h, обзор
−48+
70
Boomburum / Обо всем :) / Обзоры интернет / на индексе / 28 декабря 2011, 23:42 / источник Печать 

Комментарии

  1. Рейтинг: ↓1+
    av613av 30 декабря 2011, 22:10 #

    НЕНАВИЖУ ЭЛЕКТРОНИКУ — ПОЛНАЯ Х..НЯ. ДАЙОШ БЕНЗИН И СОЛЯРУ! НЕ БУДЬ ГЛАМУРОМ, БЛИАДЬ!

  2. Когда-то тут был комментарий

  3. Когда-то тут был комментарий

  4. Рейтинг: ↓1+
    trfs 30 декабря 2011, 00:08 #

    Дерьмообзор дерьмоавто

  5. Рейтинг: ↓3+
    hypersnake (HyperSnake) 29 декабря 2011, 21:51 #

    Ну наконец то )) Я так ждал этого обзора )) Все подробно и скрупулезно расписано )) Автор, цуко, пиши еще )) Да ))

  6. Рейтинг: ↓0+
    power1976 29 декабря 2011, 21:21 #

    Вся эта хренотень не для наших условий, не для наших дорог и... не для нашего сервиса) К сожалению(

  7. Рейтинг: ↓0+
    serg128s 29 декабря 2011, 20:23 #

    А никто не подскажет, мощность электромотора у таких девайсов. И, соответственно, сколько КВт/ч надо закачать в аккумуляторы для поездки на 100 км?

    • Рейтинг: ↓1+
      Usper 29 декабря 2011, 21:36 #

      Это гибрид, электродвижок у него слабый, порядка 30 кВт, на полном заряде батарей машина проедет около 3 км, при скорости не выше 45 км/ч. Так что для поездки на 100 км на электротяге нужно цеплять ещё прицеп и грузить в него 200 кг аккумуляторов :).

      • Рейтинг: ↓0+
        serg128s 29 декабря 2011, 23:25 #

        Что-то совсем хило. 30 кВт это 40 лошадей. И 3 км, это минут на 10 езды.

        • Рейтинг: ↓0+
          Usper 8 января, 15:31 #

          Ну так гибрид же! Здесь идея в том, что электродвигатель это вспомогательный движетель, который используется в условиях городского движения и пробок, когда ДВС работает в очень не рациональном режиме. То есть на светофорах ДВС или вообще отключается или работает в оптимальном с точки зрения расхода топлива режиме, подзаряжая аккумуляторы. Вдобавок у гибридов имеется режим рекуперации энергии, когда при торможении накопленная кинетическая энергия автомобиля уходит не в тепло на тормозных колодках, а в заряд аккумуляторов. На трассе же толку от гибридов никакого.

  8. Рейтинг: ↓1+
    Gortaur 29 декабря 2011, 19:01 #

    Деньги где только взять на это чудо? Если только ограбить кого-нибудь.

  9. Рейтинг: ↓1+
    treplo63 29 декабря 2011, 18:00 #

    Компанию Лексус не знаю, знаю только компанию Тойота.

    • Рейтинг: ↓0+
      treplo63 29 декабря 2011, 18:15 #

      Ждём обзора автомобилей компании инфинити.

    • Рейтинг: ↓0+
      sic6660 29 декабря 2011, 18:59 #

      Лексус в компании с Тойотой)

  10. Рейтинг: ↓0+
    INETMAN (X-ROOT) 29 декабря 2011, 14:49 #

    прокатился — номаная машинка для города, юркая. но все равно мой is 250 лучше.

    • Рейтинг: ↓0+
      alexanderwdark 4 января, 17:48 #

      Все-равно, 469 УАЗ — лучший! Особенно для российских дорог.

  11. Рейтинг: ↓0+
    veromi 29 декабря 2011, 14:01 #

    Нафига такой маленькой букашке батарейки — не понятно...

    Лучше бы написал сколько стоило мнтами все перекрыть... Сколько занесли, кому занесли, чтоб не пускали как в ролиги говорится "людей необремененных интелектом".

    Лично мне этот вибратор нах не нужен..

  12. Рейтинг: ↓0+
    alkion 29 декабря 2011, 13:44 #

    Зато в 55-м "советские учёные" изобрели электрические счёты!

    • Рейтинг: ↓0+
      karazhekov 29 декабря 2011, 21:14 #

      Если бы не советские ученые, ты бы сейчас чистил сапоги немцам, а не сидел за монитором, неблагодарная и зажравшаяся школота!

  13. Рейтинг: ↓0+
    medvedevoo 29 декабря 2011, 13:38 #

    Нравится он мне, симпатичный машин, чем-то похож на мой Will VS. Автор, давай подробный обзор

    • Рейтинг: ↓0+
      INETMAN (X-ROOT) 29 декабря 2011, 14:46 #

      will красивше

    • Рейтинг: ↓0+
      sic6660 29 декабря 2011, 19:02 #

      да, очень симпатичный. кажется Тойота-моторс намеренно делает тойоты неказистыми, чтобы Лексусы выгодно отличались от них по дизайну. или все силы дизайнеров брошены именно на Лексус. Кстати во внешности присутствует "граненность" похоже ставшая модной после Хонды Аккорд. ну может и раньше

  14. Рейтинг: ↓0+
    dwarflivr2 29 декабря 2011, 13:19 #

    а где обзор?

  15. Рейтинг: ↓0+
    wildan1 29 декабря 2011, 13:13 #

    Лехух — это хорошо.

  16. Рейтинг: ↓2+
    DrRulez 29 декабря 2011, 12:47 #

    Ндааа.... Один "обзор", краше другого. скоро обзор памперсом ктонить напишет. Вот этот на черта нужен ? Это все равно, что делать обзор майбаха, основываясь на фото. если пишут обзор автомобиля, то как минимум приводят результаты тест-драйва. Причем нормальные люди сами тестируют машину. Лично я сильно сомневаюь, что автор это делал. Данный обзор напоминает мне фотку типа: "Я и пацаны у девятки на районе". При этом девятка чужая :)

    • Рейтинг: ↓0+
      Boomburum 29 декабря 2011, 13:05 #

      Я как раз отъездил на нем почти тысячу км и обязательно напишу развернутый обзор, а пока выложил для затравки только лишь видео и пару фоток. Подробнее тут писал об этом.

    • Рейтинг: ↓0+
      solomon7 29 декабря 2011, 21:54 #

      Точно выразился, спасибо!

    • Рейтинг: ↓0+
      axvpast (Линг-Линг) 31 декабря 2011, 01:44 #

      Мне больше всего, в последнее время, нарвится как аудиосистему, люк и кнопочки ставят в выше чем характеристики вещей которые делают автомобиль — автомобилем (двигатель, его особенности, амортизация УПРАВЛЯМОСТЬ, потребеление топлива).
      Именно в этой модели именно с потреблением топлива должны быть "чудеса". Кроме того, должны быть некоторые чудеса при разгоне 0-100.

  17. Рейтинг: ↓0+
    Rozev 29 декабря 2011, 12:35 #

    О спасибо! у меня как раз в гараже место под вторую машину осталось

  18. Когда-то тут был комментарий

  19. Рейтинг: ↓1+
    80mk 29 декабря 2011, 10:29 #

    Пост про торпеду??? И что дали прокатиться?

  20. Рейтинг: ↓0+
    SLeSar 29 декабря 2011, 10:10 #

    Я этого лехуса на своем опельке проеду не напрягаясь...

комментарии
^ Наверх